近日，乘聯(lián)會公布了2022年1月份新能源轎車銷量排行榜(前十五)，其中五菱宏光MINI EV依舊能打，以26682臺的成績，勇奪冠軍!
第二到第四被比亞迪“包圓”，秦、漢和海豚分別取得了26541臺、12781臺和10602臺的好成績，其中秦同比去年1月份的銷量暴漲1323.9%，表現(xiàn)著實驚艷。
第五第六名讓人有點沒想到，它們均來自奇瑞，分別是QQ冰淇淋(銷量9984臺)和奇瑞eQ(銷量9407臺)，雖均未能突破一萬，但已經(jīng)十分難得。
第七名為長城歐拉好貓，雖然經(jīng)歷了年前的芯片風(fēng)波，但在賠償車主1萬元外加各種權(quán)益之后，該事件并未影響到好貓的銷量，同比去年1月份，其銷量猛增313.8%。
第八到第十名分別為廣汽埃安S、小鵬P7、科萊威CLEVER，前兩個還好說，至少大家都聽說過甚至試駕接觸過，但科萊威CLEVER讓人有點一頭霧水，實際上它來自上汽集團，定位與宏光MINI EV有點類似，續(xù)航302公里，售價4.2999-4.8999萬元之間，還是比較有性價比的。
而第十一到第十五名分別為零跑T03、思皓E10X、小鵬P5、歐拉黑貓和吉利幾何A。
有眼尖的一眼會看出這其中竟然少了特斯拉Model 3，連銷量前15都沒進，難不成它真的“不香了”。
其實不然，1月份特斯拉中國共售出5.98萬臺汽車，其中出口量超過了4萬臺，在國內(nèi)銷售的共有19346臺，絕大部分為Model Y(16358臺)，如此計算后可知Model 3在國內(nèi)1月份僅賣出了2988臺，沒在榜單之內(nèi)也屬正常。
