作為國(guó)內(nèi)中大型SUV的新晉強(qiáng)者，理想ONE的銷量可謂喜人，2022年1月份賣出了12268輛，足以傲視一眾老牌強(qiáng)敵。

不過(guò)理想ONE也并非高枕無(wú)憂，不少挑戰(zhàn)者已經(jīng)在來(lái)的路上了。

近日，有網(wǎng)友曝光了有AITO品牌全新中大型SUV的路試諜照，新車有望被命名為問(wèn)界M7。

AITO由華為和賽力斯合作打造，目前已發(fā)布了首款產(chǎn)品M5，且銷售勢(shì)頭良好，根據(jù)規(guī)劃，官方曾表示品牌第二款車型將于今年內(nèi)上市，新車將與M5增程版、純電版(待發(fā)布)，共同挑戰(zhàn)30萬(wàn)臺(tái)的年度銷售目標(biāo)。

從曝光的諜照來(lái)看，雖然該車(M7)覆蓋有厚厚的偽裝，但還是能看出一些細(xì)節(jié)性的內(nèi)容。

如前格柵同樣為倒梯形，與M5造型保持了一致，同時(shí)也用上保留了貫穿式尾燈，整體車身尺寸較為魁梧，預(yù)計(jì)其車長(zhǎng)要奔著5米去了。

內(nèi)部未知，但華為鴻蒙智能座艙肯定是要裝車的，所以參考M5即可，所不同的是，M7將會(huì)采用三排座布局，預(yù)計(jì)提供6座和7座兩種不同的版本。

動(dòng)力部分，新車將同樣向M5看齊，提供增程式和純電動(dòng)兩種。

值得一提的是，M7有極大可能同樣沿用鋁合金底盤，以提高操控性和駕乘舒適性，至于售價(jià)，預(yù)計(jì)會(huì)落在30-40萬(wàn)元之間。