目前如日中天的比亞迪也有自己的短板,其中最讓人詬病的當屬自動駕駛輔助系統,不過這塊短板有望被徹底補齊。
近日,據@36氪報道,比亞迪正計劃自主研發智能駕駛專用芯片,該項目由比亞迪半導體團隊牽頭,已經向設計公司發出需求,同時自身也在招募BSP技術團隊。
有消息人士向36氪透露稱:“如果進度快,年底可以流片。”
比亞迪集團擁有比亞迪半導體團隊,其已成立將近20年,不過其主要產品為IGBT、MCU等電控和工業芯片,智能駕駛芯片和數字座艙芯片尚未涉足。
自研芯片的消息曝出后,有媒體向比亞迪求證,但截至目前,暫未獲得回應。
作為妥妥的新能源一哥,比亞迪于近期發布2022年半年度業績預告,公告預計,2022年上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤28億元-36億元,較上年同期增長138.59%-206.76%。
銷量方面,比亞迪新能源乘用車上半年銷量為638157輛,產量為64472輛,第二是特斯拉,上半年全球交付新車564743輛新車,全球生產563987輛,至此,比亞迪超過特斯拉成為全球新能源汽車銷冠。
