8月23日消息，今年5月，比亞迪推出高端品牌騰勢(shì)，同時(shí)發(fā)布旗下首款高端豪華MPV——騰勢(shì)D9。
新車(chē)將于今日正式上市并在22:00開(kāi)啟大定，提供4款插電混動(dòng)車(chē)型（DM-i）和2款純電車(chē)型（EV），預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5萬(wàn)-46萬(wàn)元，另外還有1款創(chuàng)始版，預(yù)售66萬(wàn)元，限量99臺(tái)，騰勢(shì)D9交付時(shí)間為9月。
作為比亞迪首款豪華MPV，騰勢(shì)D9中控內(nèi)飾布局上延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計(jì)，10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸懸浮中控大屏都沒(méi)有缺席。
新車(chē)采用2+2+3的7座布局，主駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持通風(fēng)、加熱、記憶功能，中排標(biāo)配航空座椅、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，擁有電動(dòng)腿托、大角度背靠，座椅扶手上帶有獨(dú)立液晶屏，可控制座椅和多媒體，第三排座椅腿部空間最大980mm。
尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。
動(dòng)力部分，騰勢(shì)D9 EV版動(dòng)力系統(tǒng)基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，CLTC工況續(xù)航超過(guò)600km，提供四驅(qū)車(chē)型。
DM-i車(chē)型則搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版NEDC工況945km和1040km續(xù)航，百公里虧電油耗低至5.9L，四驅(qū)車(chē)型NEDC工況續(xù)航970km，百公里虧電油耗6.7L。
其他方面，騰勢(shì)D9標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、雙天窗、丹拿品牌音響等，四門(mén)均為雙層靜音玻璃，搭載騰勢(shì)Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
