近日，從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車C01將于9月28日正式上市。

該車日前已經(jīng)開啟預(yù)售，共推出五款車型，價(jià)格區(qū)間為18-27萬元，預(yù)計(jì)今年第三季度可交付用戶。

C01是零跑打造的最新旗艦轎車，其車身尺寸為車身尺寸為5050*1890*1503毫米，軸距2930毫米，跟比亞迪漢、小鵬P7等為同級(jí)車型，不過起售價(jià)卻要低得多。

外觀來看，零跑C01放棄復(fù)雜的線條，使用簡(jiǎn)潔流暢的造型，貫穿式設(shè)計(jì)的前大燈組內(nèi)包括48顆晶體大燈，可實(shí)現(xiàn)流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式，科技感強(qiáng)烈。

車身側(cè)面采用溜背式車身，配合隱藏式門把手、無邊框車門、19英寸半封閉式輪轂，顯得格外流暢、運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)區(qū)域沿用了零跑C11內(nèi)的T臺(tái)型三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等，打造了十足的豪華和科技感。

值得一提的是，C01是國(guó)內(nèi)首款采用CTC（Cell To Chassis）技術(shù)的車型，官方稱該技術(shù)將電池組與底盤進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，能有效減少零部件數(shù)量在提升空間利用率和系統(tǒng)比能的同時(shí)，讓車身與電池結(jié)構(gòu)互補(bǔ)，使電池抗沖擊能力及車身扭轉(zhuǎn)剛度得到大幅度提升。

動(dòng)力方面，零跑C01將提供最大功率200kW、峰值扭矩360牛米的單電機(jī)版本，以及最大功率400kW、峰值扭矩720牛米的雙電機(jī)版本，其零百加速時(shí)間最快可達(dá)3.66秒。

至于說續(xù)航，新車將搭載三元電池，CLTC工況下續(xù)航里程分別為500、606、630和717km。