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用上比亞迪電機、電池 豐田bZ3內飾曝光:儀表盤“逃離”駕駛員

   時間:2022-09-05 14:04 來源:快科技作者:落木

近日,@汽車之家獲取了一組豐田全新純電轎車bZ3的內飾諜照,該車基于e-TNGA平臺打造,最大的亮點在于與比亞迪共同合作開發

從內飾照片來看,該車的設計非常特殊,其液晶儀表位置相當靠前,像是要“逃離”駕駛員一般,如果司機是個近視眼,不戴眼鏡怕是根本看不清上面的具體信息。

此外,該車配有三幅式多功能方向盤和斜豎式中控屏,其整體設計較為簡約,該車還采用了旋鈕式電子檔桿,檔桿下方還做了掏空處理,可拓展前排儲物空間,中控臺上配有隱藏式空調出風口,整體層次感分明,而且幾乎看不到什么實體按鍵,預計該車在智能化方面有不錯的表現。

用上比亞迪電機、電池 豐田bZ3內飾曝光:儀表盤“逃離”駕駛員
用上比亞迪電機、電池 豐田bZ3內飾曝光:儀表盤“逃離”駕駛員
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圖片來自@汽車之家

該車已經在工信部進行了申報,簡單回顧下它的外觀和動力信息:

從申報圖來看,該車長寬高分別為4725*1835*1475mm,軸距為 2880mm,整體造型十分簡潔,車頭大部分采用了封閉是設計,同時配有貫穿式的LED日行燈,左右兩側大燈組造型犀利,下方則是黑色的包圍外鏟,增強了運動感。

該車側面也多使用折線設計,造型較為硬朗,同時還配備了電動車常用的隱藏式門把手,值得注意的是,后三角窗的位置十分靠后,幾乎與尾部相連,如此可以保證后排乘客的通透性。

用上比亞迪電機、電池 豐田bZ3內飾曝光:儀表盤“逃離”駕駛員
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尾部富有層次感,配有小鴨翼,同時也使用了貫穿式燈組,兩側的光源做了特殊形狀處理,看上去比較有辨識度。

申報信息顯示,該車搭載了來自比亞迪的弗迪動力的驅動電機以及磷酸鐵鋰刀片電池,采用后置單電機設計,提供135kW和180kW兩種電機版本,不過目前續航里程位置,初步估計應該會超過500公里(CLTC)。

 
 
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