【虎科技】1月3日消息，特斯拉近日發布了2023年全球生產與交付報告。報告顯示，特斯拉在2023年全年共生產了約185萬輛電動車，交付了約181萬輛，同比增長約35%和38%。按照特斯拉交付中心每天營業8小時計算，2023年地球上每6秒就有一位車主提走特斯拉。
特斯拉的Model 3與Model Y在2023年交付量超過了173.9萬輛，生產量超過了177.5萬輛。第四季度，特斯拉在全球生產了約49.5萬輛電動車，交付了超過48.4萬輛電動車。
在中國市場，特斯拉表現尤為出色，其上海超級工廠在2023年的國內交付量超過了60萬輛。在中國市場，特斯拉是最暢銷的豪華電動品牌，Model Y在多個月份中蟬聯純電動車銷冠，而Model 3則成為多月的最暢銷豪華轎車。
目前，中國消費者購買到的Model 3和Model Y在全球主流市場中的售價均為最優。例如，國內目前售價為30.64萬元的Model Y長續航版比德國、法國、加拿大等市場便宜了10萬元以上。
為進一步刺激消費，特斯拉中國在2024年推出兩項限時福利：一是新年限時現車保險補貼，消費者在1月內購買Model 3后輪驅動版現車并提車可享受6000元保險補貼;二是新年限時低息金融政策，活動時間內購買S3XY全系車型并提車的消費者可享受年費率低至1.99%起的金融政策。同時，上述福利可疊加使用。
在軟件方面，特斯拉在2022年至2023年間共推送了21次OTA空中升級，新增大量實用功能，包括中文語音識別、導航功能升級、停車輔助3D圖像、自動盲點攝像頭、智能語音助手、后向碰撞緊急制動、前撞預警增強、微信小程序支持、車載游戲以及定制燈光秀等。
有分析師指出，特斯拉的單車研發成本是行業平均水平的近3倍。特斯拉在2023年第三季度的研發投入達到11.61億美元(約合84.93億人民幣)，同比增長58.39%。
此外，特斯拉還積極推動電動車技術的開源。近日，特斯拉開源了初代Roadster的原始設計和工程文件，并分享了Cybertruck使用的48V電氣架構技術的專利系統設計圖。特斯拉希望通過這些舉措，讓更多人參與電動車技術的研發。
