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昆明問界M9路口追尾事件:官方稱車輛系人駕狀態(tài),華為AEB未介入?

   時(shí)間:2024-11-03 07:11 來源:ITBEAR作者:柳晴雪

近日,昆明市一輛問界M9汽車在路口發(fā)生追尾并加速的事件引起了廣泛關(guān)注。對此,賽力斯汽車官方已作出回應(yīng)。

據(jù)悉,這起事故發(fā)生在10月31日早晨7點(diǎn)10分左右,地點(diǎn)位于云南昆明錦繡大街。當(dāng)時(shí),一輛問界M9在駛?cè)肼房跁r(shí),差點(diǎn)與其他車輛發(fā)生剮蹭,隨后出現(xiàn)了剎車、追尾以及急加速的情況。

賽力斯汽車在官方聲明中表示,經(jīng)過對涉事車輛的狀態(tài)分析,確認(rèn)在事故發(fā)生時(shí),車輛處于人工駕駛狀態(tài),且電門開度達(dá)到了100%。在車輛觸發(fā)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)后,車速從69公里/小時(shí)迅速降低至30公里/小時(shí)。然而,由于電門持續(xù)保持在100%的開度,車輛最終在路口的燈柱附近發(fā)生碰撞后才停下。

目前,賽力斯汽車正在全力配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及用戶處理相關(guān)事宜。官方強(qiáng)調(diào),關(guān)于此次事故的具體情況,將以官方發(fā)布的消息為準(zhǔn)。

此次問界M9在昆明路口的事故引發(fā)了公眾對智能駕駛技術(shù)的關(guān)注和討論。賽力斯汽車的迅速回應(yīng)和配合調(diào)查的態(tài)度也體現(xiàn)了企業(yè)對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的精神。

 
 
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