近日，極越公司的CEO夏一平在社交媒體上發(fā)表了一篇長文，針對近期圍繞他和極越公司的各種傳言進(jìn)行了回應(yīng)。夏一平在文中強(qiáng)調(diào)，他并沒有選擇逃避，極越是他傾注心血的事業(yè)，他不可能拋下它。

夏一平表示，在這段飽受爭議和指責(zé)的日子里，他選擇留在公司，與同事們并肩作戰(zhàn)，共同度過難關(guān)。他自詡為一個(gè)正直的人，因此無論在何種情況下，他都不懼怕與員工和用戶面對面溝通，解決問題。他相信，時(shí)間會(huì)證明一切。

夏一平在文中還澄清了自己并非只是極越的職業(yè)經(jīng)理人，而是一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)者。他透露，加入極越時(shí)，他投入了自己打工和上一次創(chuàng)業(yè)積累的積蓄。在最困難的時(shí)刻，他甚至自掏腰包來保障部分員工的權(quán)益。

夏一平對極越取得的成就表示自豪，尤其是01和07兩款新車。他感謝百度和吉利等投資者的支持，稱沒有他們就沒有他的造車夢。他特別感謝了百度CEO李彥宏和吉利董事長李書福，稱他們引領(lǐng)他走上了這條美妙的造車之路。

然而，夏一平也坦誠地承認(rèn)了自己在擔(dān)任CEO期間所犯的錯(cuò)誤。他表示，自己在戰(zhàn)略上沒有做好，過于樂觀地估計(jì)了形勢，沒有預(yù)見到資金問題的嚴(yán)重性。同時(shí)，他也承認(rèn)在用人和管理上存在問題，導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)難以勝任關(guān)鍵任務(wù)，公司陷入內(nèi)耗。

夏一平還表示，他的管理風(fēng)格過于關(guān)注細(xì)節(jié)和微觀管理，抑制了團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。他承認(rèn)自己的經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)知局限，并表示這些錯(cuò)誤對員工和伙伴們造成了傷害。他向員工、車主、供應(yīng)商和股東表示深深的歉意。

盡管目前處境艱難，但夏一平表示他將振作精神，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，處理好員工、用戶和供應(yīng)商關(guān)注的問題。他承諾將承擔(dān)起所有的責(zé)任，并盡全力去彌補(bǔ)過去的失誤，帶領(lǐng)公司重回正軌。

在文章的最后，夏一平再次強(qiáng)調(diào)了他對極越的熱愛和對未來的決心。他表示將盡自己一切努力讓極越活下去，不辜負(fù)每一個(gè)曾經(jīng)為這輛車奮斗過的戰(zhàn)友和熱愛極越的車主。