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李想透露:理想汽車2030年或推人工智能超級跑車計劃

   時間:2024-12-25 21:17 來源:ITBEAR作者:顧青青

在近日備受矚目的2024理想AI Talk第一期活動中,理想汽車的首席執行官李想圍繞人工智能等前沿話題,與觀眾進行了深入對話。這場活動不僅為觀眾帶來了豐富的信息,更預示了理想汽車未來的發展方向。

在活動中,李想談及了品牌升級的挑戰。他表示,身邊的許多朋友和股東都對理想汽車提出了更高層次的期待,即如何進一步提升品牌形象。為此,李想提到了法拉利這一頂級跑車品牌,他認為法拉利在品牌建設方面做得非常成功,而他本人還未曾體驗過法拉利。因此,他計劃親身體驗法拉利,以便將其成功的要素轉化為自己的認知和能力。

針對理想汽車是否會涉足法拉利級別的跑車市場,李想給出了一個有趣的回答。他表示,如果在他購買法拉利之前,他可能會斷言理想汽車永遠不會涉足這一領域。但體驗過法拉利之后,他認為這是一個值得考慮的可能性。他設想,在未來的L4級自動駕駛時代,車輛可能會采用更加方正的設計,以優化內部空間。然而,在這種高度智能化的汽車時代,誰來滿足駕駛的樂趣呢?李想認為,未來的智能汽車應該既能實現自動駕駛,又能讓駕駛者享受駕駛的樂趣。因此,他透露,到2030年,理想汽車有50%的可能性會推出一款既有趣又具備人工智能技術的超級跑車。

在談及個人助手和人工智能的戰爭時,李想表示,目前還處于非常初級的階段。他認為,要在這個領域取得突破,必須拿到AGI(通用人工智能)L3級別的門票,以及自動駕駛L4級別的門票。理想汽車正在研發的“理想同學”和自動駕駛技術,雖然按照行業標準是分割開的,但李想認為,這兩者未來一定會融合在一起。他透露,理想汽車內部正在研發一個名為VLA的視覺語言行動模型,以實現這兩者的無縫連接。

李想還強調了團隊在人工智能領域的目標。他要求團隊在中國的范圍內,未來幾年內必須確保理想大語言模型的基座模型在行業前三的位置;同時,在空間智能領域,必須保持中國第一的位置。他堅信,只要中國企業不放棄,就有可能成為全球領先的AI企業。

李想還回顧了汽車行業的發展歷程。他表示,過去人們普遍認為最好的汽車都是德國人制造的,但現在已經不再有這樣的觀點了。最好的智能汽車已經由中國企業和特斯拉等公司提供。他相信,在人工智能領域,只要中國企業不放棄,把所有的心思和精力投入到研發和創新中,就一定能夠取得令人矚目的成就。

 
 
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