仰望汽車近日宣布了一項里程碑式的成就：其旗下售價高達168萬元的新能源超級跑車U9，已成功交付100臺。這一數(shù)字雖看似不起眼，但標(biāo)志著中國超跑首次在國際高端超跑市場中占據(jù)了一席之地，打破了長期以來由外國品牌主導(dǎo)的局面。

回顧U9的發(fā)展歷程，自去年2月正式上市以來，它便以其卓越的性能吸引了廣泛關(guān)注。8月，首輛U9下線并交付給客戶，隨即在測試中創(chuàng)下了375.12km/h的驚人極速。11月，U9更是在紐伯格林北環(huán)賽道上大放異彩，以7分17秒900的圈速和超過391.94km/h的極速，刷新了中國汽車在該賽道的紀(jì)錄，性能堪比國外千萬級跑車。

U9的核心動力源自其搭載的易四方系統(tǒng)，該系統(tǒng)以四電機獨立驅(qū)動為核心，每個電機的最大功率達到240千瓦，綜合功率更是高達960千瓦，整車馬力超過1300匹，峰值扭矩達到驚人的1680N·m。這樣的動力配置，使得U9的0-100km/h加速時間僅需2.36秒，0-400米加速時間也僅為9.78秒，且具備無限次的彈射起步能力。

除了強大的動力性能，U9還配備了比亞迪云輦-X智能全主動車身控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托800V高壓平臺和高集成主動力源，系統(tǒng)功率最大可達36kW，主動力強勁，峰值單軸舉升速率高達500mm/s，可瞬時輸出超過1噸的舉升力。結(jié)合全車38個高精度感知傳感器，U9實現(xiàn)了四輪獨立控制，從而能夠完成原地掉頭、大角度沙漠沖坡、反向制動等高難度動作，甚至在單車爆胎的情況下仍能保持高速行駛。

U9的這些卓越表現(xiàn)，不僅展示了中國汽車工業(yè)在新能源和智能駕駛技術(shù)方面的飛速進步，也為中國品牌在全球超跑市場中樹立了新的標(biāo)桿。這款中國超跑的崛起，無疑將激發(fā)更多國內(nèi)汽車廠商在高端市場的創(chuàng)新和競爭。