雷軍在社交媒體上分享了一項(xiàng)令人矚目的測試活動(dòng)，這次活動(dòng)聚焦于小米最新車型YU7的智能駕駛與續(xù)航能力。據(jù)悉，這場冬季高速長途測試在2月8日舉行，從清晨6點(diǎn)10分啟程，直至晚上9點(diǎn)10分圓滿結(jié)束。

雷軍親自上陣，駕駛小米YU7行駛了驚人的1310公里，幾乎全程保持高速行駛，平均時(shí)速超過100公里每小時(shí)。測試途中，面對最低溫度低至-10℃的嚴(yán)寒挑戰(zhàn)，車輛僅充電兩次便順利完成任務(wù)。雷軍對YU7的表現(xiàn)給予了高度評價(jià)：“目前看來，YU7表現(xiàn)出色，我們成功完成了這次任務(wù)！”

在設(shè)計(jì)上，小米YU7延續(xù)了SU7的經(jīng)典風(fēng)格，車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈與前包圍造型保持了一貫的精致與大氣。車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后包圍風(fēng)格同樣保持不變，車頂還增設(shè)了后擾流板，為車輛增添了幾分動(dòng)感。

從申報(bào)數(shù)據(jù)來看，小米YU7的車身尺寸為長寬高4999/1996/1600毫米，軸距達(dá)到了3000毫米，車內(nèi)采用5座布局，寬敞舒適。動(dòng)力方面，YU7搭載了強(qiáng)勁的雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為220千瓦，后電機(jī)最大功率更是高達(dá)288千瓦；同時(shí)，還有單電機(jī)車型可供選擇，其最大功率為235千瓦。車輛匹配的是高性能的三元鋰電池組。

回顧過去，雷軍曾在微博上透露，小米YU7 SUV正處于大規(guī)模路測階段，并預(yù)計(jì)將在次年的六七月正式上市。他當(dāng)時(shí)表示，希望測試車能夠盡早拆除偽裝，以便進(jìn)行更全面、更細(xì)致的長時(shí)間大規(guī)模測試，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。