小米汽車近日在一場線上互動活動中，詳細(xì)回應(yīng)了關(guān)于小米SU7 Ultra車型選裝碳纖維固定式大尾翼對續(xù)航影響的疑問。這一解答引發(fā)了廣泛關(guān)注。

據(jù)官方介紹，小米SU7 Ultra的碳纖維固定式大尾翼設(shè)計，旨在提升車輛在高速行駛時的下壓力，從而增強穩(wěn)定性。然而，這一設(shè)計在帶來性能提升的同時，也對車輛的續(xù)航里程產(chǎn)生了一定影響。

具體而言，小米SU7 Ultra在滿配狀態(tài)下，通過選裝的碳纖維尾翼和配套的前氣壩，能夠提供高達(dá)285kg的最大下壓力。這一配置對于提升車輛的整體性能具有重要意義，但與此同時，增加的阻力也導(dǎo)致了續(xù)航里程的小幅縮減。在不選裝碳纖維尾翼的情況下，小米SU7 Ultra的CLTC續(xù)航里程可達(dá)到630km，而選裝后則降至600km。

這一數(shù)據(jù)對比清晰地展示了碳纖維尾翼對續(xù)航的影響，同時也為消費者在選擇配置時提供了重要參考。對于追求極致性能的消費者而言，碳纖維尾翼帶來的性能提升或許足以彌補續(xù)航的小幅降低；而對于更注重續(xù)航的消費者來說，則可以考慮不選裝這一配置。

小米汽車此次的解答不僅為消費者提供了詳實的數(shù)據(jù)支持，也展示了其在產(chǎn)品設(shè)計和性能優(yōu)化方面的專業(yè)實力。隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展，消費者對車輛性能和續(xù)航的要求也越來越高。小米汽車作為新興勢力，正通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化來滿足消費者的多樣化需求。