近日，在第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議的“部長(zhǎng)通道”上，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉透露了一個(gè)令人矚目的成就：中國(guó)已構(gòu)建起全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)郵政快遞成為了彰顯國(guó)家風(fēng)采的重要窗口。

回顧往昔，中國(guó)的郵路總長(zhǎng)僅有70.6萬(wàn)公里。然而，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不懈發(fā)展，郵政網(wǎng)絡(luò)如今已實(shí)現(xiàn)廣泛而深入的覆蓋。國(guó)旗飄揚(yáng)之處，便是包裹可達(dá)之地。在“十四五”規(guī)劃期間，中國(guó)郵政寄遞物流體系得到了進(jìn)一步完善，成功實(shí)現(xiàn)了3473個(gè)邊境自然村的直接通郵，有效攻克了農(nóng)村地區(qū)物流配送的“最后一公里”難題。

目前，中國(guó)郵政已在全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)建成了1315個(gè)縣級(jí)中心、6904個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心以及48.7萬(wàn)個(gè)村級(jí)站點(diǎn)，這一龐大的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)寄遞物流體系，為廣大農(nóng)村地區(qū)提供了便捷、高效的郵政服務(wù)。

不僅如此，中國(guó)郵政的寄遞網(wǎng)絡(luò)還積極拓展至海外，為構(gòu)建自主可控的國(guó)際快遞物流體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年6月26日，中國(guó)郵政通過(guò)引進(jìn)B777F寬體貨機(jī)，成功開(kāi)通了“南京—盧森堡”的首條洲際航線，這一舉措顯著提升了歐洲方向的運(yùn)輸時(shí)效，為中國(guó)郵政的國(guó)際業(yè)務(wù)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

截至目前，中國(guó)郵政已累計(jì)開(kāi)通了24條國(guó)際及地區(qū)航線，這些航線基本覆蓋了歐洲和亞洲的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。通過(guò)逐步構(gòu)建起自主航空網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)郵政正為全球用戶提供更加便捷、高效的國(guó)際快遞服務(wù)，進(jìn)一步提升了中國(guó)在國(guó)際物流領(lǐng)域的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。