近日，小鵬汽車正式推出了備受矚目的2025款G6與G9兩款新車，它們的上市不僅引發了市場的廣泛關注，更以出人意料的定價策略震撼了整個汽車行業。

小鵬G6的售價區間鎖定在17.68萬元至19.88萬元之間，與老款車型相比，其起售價足足降低了2.31萬元，這無疑為消費者帶來了極大的驚喜。而小鵬G9的定價同樣激進，其售價區間為24.88萬元至27.88萬元，與老款車型相比，起售價下降了1.51萬元，頂配版本更是直降8.11萬元，這樣的價格策略無疑是對市場的一次強烈沖擊。

在發布會后的媒體采訪環節，小鵬汽車的創始人何小鵬親自解釋了這一激進定價背后的邏輯。他表示，雖然這樣的價格策略甚至讓發布會顯得有些“對不起”，但這正是他們想要達到的效果，旨在通過震撼的價格，深深錨定在用戶的心中。

何小鵬進一步闡述了小鵬汽車的定價邏輯和對未來汽車行業價格戰的看法。他指出，這次G6和G9全系車型的配置升級了34%，這不僅僅是為了提升產品品質，更是為了將品質基線拉高至用戶真實需求之上。他強調，這樣的定價策略有兩個關鍵考量：一是必須支撐起銷量目標，這是不可動搖的；二是要讓消費者產生強烈的購買沖動，覺得“不買就虧”。

同時，何小鵬也表達了對中國汽車行業未來發展的看法。他認為，中國車企不應該陷入價格戰的泥潭，而應該更加注重科技創新。小鵬汽車的策略是，在硬件上通過創新降低成本，在軟件上則全力投入算力基礎設施建設。他強調，一輛車的生命周期長達10年，只有預埋足夠的算力，才能通過OTA（空中下載技術）持續釋放車輛的潛能。

為了在未來十年中保持競爭力，小鵬汽車致力于將“智駕算力”和“渲染算力”做到同級最優。何小鵬表示，這才是小鵬汽車真正的核心競爭力所在。