近日，汽車資訊平臺autoevolution分享了雪鐵龍全新C5 Aircross原型車的路測圖片，引起了廣泛關注。這款車型在2024年10月以概念車的形式首次亮相，而此次的路測圖則展示了其更接近量產的形態。
從曝光的圖片來看，全新C5 Aircross原型車保留了概念車的標志性設計元素，如獨特的前大燈和低矮的格柵，這些設計賦予了車輛強烈的辨識度。然而，與概念車相比，原型車取消了隱藏式門把手和夸張的尾燈設計，更加注重實用性和量產可行性。
車身尺寸方面，全新C5 Aircross的長度預計為4.65米，相比上一代車型增加了15厘米，整體高度為1.66米。這樣的尺寸調整旨在提供更寬敞的車內空間和更舒適的駕乘體驗。新車還配備了雙色合金輪轂和米其林X-Ice North 4 SUV輪胎，車頂裝有擾流板，且沒有設計排氣口，這些細節設計進一步提升了車輛的動感和時尚感。
內飾方面，雖然雪鐵龍尚未公布具體圖片，但根據推測，全新C5 Aircross有望采用與標致E-3008相似的21英寸曲面面板設計。這一設計將數字儀表盤和信息娛樂系統完美融合，為駕駛者帶來更加便捷和智能的操控體驗。
動力方面，全新C5 Aircross基于STLA Medium平臺開發，支持48伏輕度混合動力（MHEV）和400伏插電式混合動力（PHEV）系統。據透露，該車的最大電動輸出功率介于160至285千瓦之間，純電版本續航里程預估超過700公里（WLTP工況）。雙電機版本峰值功率可達240千瓦（322馬力），提供了強勁的動力表現。與標致E-5008不同，全新C5 Aircross僅提供五座版本，更加專注于家庭用戶的出行需求。
全新C5 Aircross的路測圖片還展示了車輛在不同場景下的表現，無論是城市街道還是鄉村小路，都展現出其出色的操控性和穩定性。這些圖片不僅讓人們對新車充滿了期待，也進一步鞏固了雪鐵龍在汽車市場的領先地位。
