加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日宣布了一項(xiàng)創(chuàng)新舉措，旨在推動自動駕駛重型卡車技術(shù)的測試與發(fā)展。這一決定打破了該州長久以來的禁令，為自動駕駛商用半掛卡車技術(shù)的測試開辟了新道路。

據(jù)悉，加州車輛管理局于上周五公布了擬議中的新規(guī)定，明確提出允許在公共道路上測試總重量超過4536千克的自動駕駛車輛。此舉意味著，那些先前被加州禁止的自動駕駛重型卡車技術(shù)，現(xiàn)在將有機(jī)會在真實(shí)道路環(huán)境中進(jìn)行測試與優(yōu)化。

值得注意的是，加州在此前一直是自動駕駛重卡測試的“禁地”，而其他如得克薩斯州、亞利桑那州和阿肯色州早已開展了相關(guān)測試。為了加速這一領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐，加州的新規(guī)將進(jìn)入為期兩個月的公眾意見征詢階段，廣泛聽取各方聲音。

回顧去年，加州議會曾審議并通過了一項(xiàng)要求自動駕駛卡車必須配備人類駕駛員的法案。然而，該法案并未能順利成為法律，被州長加文·紐森以現(xiàn)有法律已足夠?yàn)橛捎枰苑駴Q。紐森的這一決定，間接為自動駕駛卡車技術(shù)的自主測試預(yù)留了空間。

新規(guī)定還強(qiáng)化了對制造商的數(shù)據(jù)報(bào)告要求。一旦自動駕駛車輛因故障或其他原因需要在道路上進(jìn)行拖車處理，相關(guān)情況必須被及時上報(bào)并記錄。這一舉措將有助于提高測試的透明度與安全性。同時，加州車輛管理局也將獲得更大的執(zhí)法靈活性，能夠?qū)`規(guī)企業(yè)采取漸進(jìn)式的執(zhí)法措施，而非直接吊銷其測試許可。這一調(diào)整旨在更合理地管理測試過程，確保公共道路的安全與暢通。