阿斯頓·馬丁近日震撼發(fā)布了其全新賽道專用車——Valkyrie LM，一款專為追求極致賽道體驗(yàn)的私人收藏家打造的“賽道玩具”。這款車不僅搭載了轟鳴的V12引擎，更嚴(yán)格遵循勒芒賽事規(guī)格設(shè)計(jì)。

與基于Valkyrie公路版改造的賽道車型AMR Pro不同，Valkyrie LM直接源自阿斯頓·馬丁即將亮相勒芒24小時(shí)耐力賽的LMH級(jí)別賽車。這一血脈相承的設(shè)計(jì)，確保了Valkyrie LM在賽道上的卓越性能。

在動(dòng)力配置上，Valkyrie LM搭載了6.5升Cosworth V12自然吸氣引擎，最大輸出功率高達(dá)697馬力，并配備七速半自動(dòng)順序變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)。為了適配賽道日使用，阿斯頓·馬丁對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了特別調(diào)校，使其能夠兼容市售燃油，同時(shí)取消了配重、國(guó)際汽聯(lián)規(guī)定的電子系統(tǒng)及賽車專用的扭矩傳感器。

盡管進(jìn)行了這些調(diào)整，Valkyrie LM仍保留了完整的勒芒賽車配置，包括碳纖維賽車座椅、六點(diǎn)式安全帶、滅火系統(tǒng)以及倍耐力提供的專用賽道輪胎。這些配置確保了車主可以在任何賽道上暢享極致駕駛體驗(yàn)。

阿斯頓·馬丁耐力賽事負(fù)責(zé)人亞當(dāng)·卡特表示，Valkyrie LM與目前參與WEC和IMSA比賽的賽車幾乎完全一致，僅做了少量調(diào)整以確保車輛無(wú)需認(rèn)證，便于客戶駕駛體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)：“Valkyrie LM提供了目前最真實(shí)的超級(jí)跑車賽道體驗(yàn)?！?/p>

為了進(jìn)一步提升車主的賽道體驗(yàn)，阿斯頓·馬丁將為Valkyrie LM車主提供與法拉利XX賽道車項(xiàng)目類似的全方位支持計(jì)劃。這一計(jì)劃包括車輛存放與運(yùn)輸服務(wù)，以及工程團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校和維護(hù)。車主還將獲得職業(yè)車手教練的指導(dǎo)和模擬器訓(xùn)練，幫助他們更好地掌控這款在賽道高速?gòu)澋乐心軌蜉p松突破320km/h的賽車。

據(jù)悉，Valkyrie LM將在2026年第二季度舉辦的專屬交車活動(dòng)中正式交付給車主。隨后，車主將受邀參加在符合F1標(biāo)準(zhǔn)的賽道上舉辦的賽道日活動(dòng)，進(jìn)一步感受這款賽道神器的非凡魅力。