近期，理想汽車的海外擴展計劃相較于一年前的預期有所放緩。據內部消息透露，管理層希望為海外市場打造專屬設計的車型，與國內市場車型有所區別。

理想管理層認為，短期內中國新勢力車企難以進入美國和西歐市場，而這些地區占據了全球大部分豪華車市場份額。因此，進入其他市場戰略意義有限。

在當前宏觀經濟環境趨緊和市場競爭加劇的背景下，理想決定集中資源，重點發力國內市場。

本月，理想汽車迎來了第100萬輛整車的下線與交付，歷時58個月，成為中國新勢力品牌中的首個。

理想L6車型預計明年將達到3萬臺/月的產能。