在近期的一次訪談中，格力電器的領航者董明珠做客四川廣播電視臺《四川觀察》節目，詳細披露了格力在造車領域的最新動態。她坦言，盡管格力以空調暖通為主業，但隨著對核心業務的深度掌控，公司已逐步拓展至包括新能源車在內的多個相關領域。
談及格力的造車規劃時，董明珠明確指出，格力并未涉足家用轎車市場，而是將重心放在了環衛車、重卡、公交車等工程車領域。她強調，這一決策并非放棄家用車市場，而是基于戰略考量的選擇。她表示，若市場對電動車有需求，格力完全有能力提供相應解決方案。
回顧格力與銀隆新能源的淵源，可以追溯到九年前。2016年，格力電器曾有意收購珠海銀隆，以實現跨界造車，但這一提議最終因董事會反對而未能成行。盡管如此，董明珠個人仍毅然入股珠海銀隆，持有其10%的股份。此后，格力與銀隆的合作關系不斷深化。
2021年，格力電器通過司法拍賣方式，以18.28億元的價格成功競得銀隆新能源3.36億股股份，占總股本的30.47%。同時，董明珠還將其持有的銀隆新能源17.46%股權的表決權委托給格力電器行使。至此，格力電器合計控制銀隆新能源47.93%的表決權，銀隆新能源正式成為格力電器的控股子公司。銀隆新能源已于2021年11月更名為“格力鈦新能源股份有限公司”，所有業務均正常開展。
在談及投資銀隆的初衷時，董明珠表示，新能源是國家未來的發展戰略方向。她認為，多年來中國汽車行業在國際市場上缺乏話語權，因此格力必須擁有自主研發的新能源產品，以貢獻社會并實現真正的價值。
董明珠的堅定信念和格力的戰略布局，無疑為格力在新能源領域的未來發展奠定了堅實基礎。隨著格力在新能源車市場的持續深耕，其將如何在這一領域展現更多實力與成果，值得業界持續關注。
