在民用航空領域，一家專注于高安全等級飛控系統的新興企業「邊界智控」近日宣布成功完成了數千萬元的A+輪融資。本輪融資由毅達資本領銜，徐匯科創投、連界啟辰以及前海弘暉等投資機構跟投，資金將主要用于技術研發、適航認證加速以及量產能力的提升。

「邊界智控」自2020年成立以來，始終致力于民用電動航空飛行控制與自動駕駛計算平臺的研發。該公司針對電動垂直起降飛行器（eVTOL）、公務機及民航客機，提供滿足高安全性要求的飛控解決方案。通過正向設計流程，嚴格遵循民用航空適航標準，「邊界智控」已構建起從研發、適航取證到量產交付的全鏈條能力，成為國內少數能夠滿足民用航空高安全等級需求的飛控供應商。

全球航空產業正朝著碳中和與智能化方向加速轉型。根據預測，中國在未來二十年內的民航客機交付量將超過9000架，而電動航空市場規模有望在2030年達到499億元。然而，飛控系統作為飛機的核心部件，長期以來一直被國際大廠如霍尼韋爾、柯林斯宇航等壟斷。國內主機廠在技術出口管制和國產替代方案適航性差等方面面臨挑戰，尤其是在eVTOL等新興領域，對輕量化、低成本和智能化的需求更加迫切。

「邊界智控」的核心產品是REG300系列三余度雙通道飛控系統。該系統基于ARP4754A、DO-178C、DO-254、DO-160G等國際標準進行軟硬件開發、試驗和驗證，以滿足適航條款的嚴格要求。REG300能夠適配多種飛行器構型，為客戶提供從計劃、設計、開發、驗證到審定的完整飛控解決方案，確保載人及載客eVTOL機型及其他民航機型的安全適航。

REG300飛控系統由三個獨立的飛控計算機組成，每個計算機內部包含兩路非相似設計的指令和監控通道，通過實時交叉驗證和表決機制，確保數據處理的準確性和可靠性。系統支持DAL-B等級，能夠滿足大型eVTOL的適航取證需求。每個飛控計算機內部運行高可靠性的余度管理算法和通道故障管理算法，能夠在各種失效狀態下實施降級策略，保障飛行安全。

除了產品研發，「邊界智控」還開發了一系列配套的試驗環境，能夠對REG300飛控計算機及其軟硬件進行集成測試和仿真驗證。這些試驗環境基于主機廠的頂層需求，同步開展確認與驗證、構型管理和安全性評估等工作，確保產品開發符合頂層需求，方案正確。

「邊界智控」還自主研發了一套開發環境，建立了符合民用航空零部件適航管理要求的設計保證系統，并獲得了英國國家質量保證有限公司（NQA）頒發的AS9100D航空航天質量管理體系認證證書。這些成就進一步鞏固了「邊界智控」在行業內的領先地位。

2023年，「邊界智控」的飛控系統成功搭載在沃蘭特2噸級eVTOL機型上完成首飛，并已進入適航審定階段。目前，公司客戶涵蓋了沃蘭特、億維特、廣汽、天翎科等多家主機廠。除了eVTOL領域，「邊界智控」的產品還延伸至電動公務機等民用機型，并與國內傳統航空企業建立了合作關系。

面對行業挑戰，「邊界智控」強化平臺化能力，提高產品的標準化和通用化程度，優化工具鏈以提高開發和驗證的自動化水平。這些舉措加速了飛控系統的研發和適航進程。目前，公司在深圳和上海兩地已組建了一支近百人的專業團隊，其中研發人員占比超過80%，包括多位參與過商飛C919項目等適航機型及核心子系統研制的技術專家。