一款來(lái)自英國(guó)的純電超跑McMurtry Spéirling近日吸引了全球汽車愛(ài)好者的目光，憑借其獨(dú)特的“Downforce-on-Demand”風(fēng)扇系統(tǒng)，該車成功實(shí)現(xiàn)了倒置行駛的壯舉，成為全球首例。

在英國(guó)McMurtry Automotive總部，這款全電動(dòng)超跑進(jìn)行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的測(cè)試。測(cè)試過(guò)程中，車輛被放置在一個(gè)特制的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，該平臺(tái)通過(guò)復(fù)雜的電動(dòng)樞軸系統(tǒng)和強(qiáng)化結(jié)構(gòu)臂，將車輛穩(wěn)穩(wěn)地旋轉(zhuǎn)180度至倒置狀態(tài)。令人驚嘆的是，整個(gè)過(guò)程中，車輛無(wú)需任何外部支撐或夾具，僅憑風(fēng)扇產(chǎn)生的強(qiáng)大下壓力“吸附”在平臺(tái)上。

McMurtry Spéirling的風(fēng)扇系統(tǒng)在每分鐘高達(dá)23000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下，即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也能產(chǎn)生超過(guò)2000公斤的下壓力，這一數(shù)字是車輛自重的兩倍有余。這種卓越的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，使得車輛在倒置狀態(tài)下依然能夠穩(wěn)穩(wěn)地“站立”在平臺(tái)上。

測(cè)試中，車輛從坡道緩緩駛上平臺(tái)，隨后平臺(tái)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，直至車輛完全倒置。在倒置狀態(tài)下，車輛依靠空氣動(dòng)力學(xué)原理牢牢地“吸附”在平臺(tái)上，駕駛員通過(guò)方向盤(pán)上的Spéirling開(kāi)關(guān)，可以靈活調(diào)節(jié)吸力強(qiáng)度，確保車輛的安全與穩(wěn)定。

McMurtry Automotive的聯(lián)合創(chuàng)始人Thomas Yates親自參與了這次測(cè)試，他興奮地表示，這是“辦公室里美妙的一天”。Thomas還透露，如果未來(lái)有更長(zhǎng)的倒置賽道或合適的隧道，車輛或許能夠行駛得更遠(yuǎn)，這無(wú)疑為這款超跑的未來(lái)應(yīng)用提供了更廣闊的想象空間。

除了倒置行駛的驚人表現(xiàn)外，McMurtry Spéirling在性能方面也同樣出色。從靜止加速到60英里/小時(shí)僅需1.55秒，而加速到100英里/小時(shí)也僅需2.66秒，最高時(shí)速更是高達(dá)每小時(shí)185英里。這些令人矚目的數(shù)據(jù)，無(wú)疑讓這款超跑成為了汽車愛(ài)好者和賽車手心中的夢(mèng)想之車。