近期，亞馬遜旗下的自動駕駛巨頭Zoox再次陷入了公眾視野，這次是因為其在短短一個月內(nèi)連續(xù)發(fā)起了兩次軟件召回行動。事件的起因要追溯到5月8日，一輛Zoox無人駕駛車輛在舊金山的街道上與一名電動滑板車騎手發(fā)生了碰撞。

據(jù)Zoox公司透露，事發(fā)時，其無人駕駛車輛正處于低速行駛狀態(tài)，并在一個交叉路口減速準(zhǔn)備讓行。然而，就在這時，一輛電動滑板車突然撞上了車輛。幸運的是，這次事故中，電動滑板車騎手僅受了輕傷，并拒絕了醫(yī)療援助。

值得注意的是，這并非Zoox近期遭遇的唯一一次事故。就在幾周前，另一輛Zoox無人出租車在拉斯維加斯與一輛乘用車相撞，導(dǎo)致公司召回了約270輛車。這一事件引發(fā)了外界對Zoox自動駕駛系統(tǒng)在預(yù)測其他道路使用者動態(tài)方面能力的廣泛質(zhì)疑。

針對5月8日的事故，Zoox在通報中表示，事發(fā)時其車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，電動滑板車騎手摔倒在車輛旁邊。隨后，無人車啟動并完成轉(zhuǎn)彎后停車，但未再次與騎手發(fā)生接觸。Zoox迅速將事故相關(guān)信息及影像資料提交給了監(jiān)管機(jī)構(gòu)，并發(fā)布了軟件更新，旨在增強車輛的感知追蹤能力，以防止在弱勢道路使用者非常靠近時車輛繼續(xù)移動。

無人駕駛車輛在碰撞后若繼續(xù)行駛，無疑會對用路人構(gòu)成更大的傷害。Zoox的前競爭對手Cruise就曾因一起惡性事故而陷入困境。當(dāng)時，一輛Cruise無人出租車在撞上一名被人類駕駛車輛撞飛的行人后，試圖靠邊停車時將其拖行了約6米。這一事件為整個自動駕駛行業(yè)敲響了警鐘。

事實上，Zoox在自動駕駛技術(shù)的道路上并非一帆風(fēng)順。今年3月，該公司就曾因系統(tǒng)可能導(dǎo)致突然剎車而召回了258輛車。此前，已有兩起摩托車撞上其測試車輛的事故被報告。這些事故無疑對Zoox的自動駕駛技術(shù)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

截至目前，Zoox尚未公開本次軟件召回的具體細(xì)節(jié)，包括受影響車輛的數(shù)量以及本次更新與幾周前召回的區(qū)別。然而，可以預(yù)見的是，Zoox需要不斷努力提升其自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性，以贏得公眾的信任和市場的認(rèn)可。