在近日舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上，上汽大眾正式揭曉了其首款增程式SUV車型ID.ERA的量產(chǎn)計(jì)劃。據(jù)悉，這款備受矚目的新車將于2026年4月正式步入生產(chǎn)線。

ID.ERA不僅在續(xù)航能力上表現(xiàn)搶眼，綜合續(xù)航里程突破了1000公里大關(guān)，更在智能化方面下足了功夫。車輛搭載了先進(jìn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及內(nèi)置多模態(tài)AI大模型的數(shù)字座艙，為用戶帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)。

回顧此前信息，ID.ERA的量產(chǎn)版本曾在2025年上海車展上以概念車的身份首次亮相，并有望在2025年廣州車展上再次驚艷登場，隨后預(yù)計(jì)于2026年第一季度正式上市。這款車型配備了多項(xiàng)前沿技術(shù)，包括智能光語系統(tǒng)、能夠自動(dòng)預(yù)判路況并輔助駕駛決策的智能輔助駕駛系統(tǒng)，以及可預(yù)測并調(diào)整路邊顛簸的雙腔空氣懸架、AI CDC以及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)等。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，ID.ERA采用了環(huán)抱式座艙理念，營造出溫馨而舒適的駕乘空間。智能座艙集成了“多模態(tài)”交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人與車之間的無縫互動(dòng)與溝通。AI大模型語音助手更是能夠精準(zhǔn)識(shí)別來自車輛不同區(qū)域的語音指令，極大地提升了操作的便捷性和智能化水平。

ID.ERA還實(shí)現(xiàn)了EA211 1.5T Evo II發(fā)動(dòng)機(jī)的跨界增程應(yīng)用。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、效能高、輸出穩(wěn)定、故障率低、噪音小以及全適配等六大優(yōu)勢，為車輛的卓越性能和可靠表現(xiàn)提供了有力保障。

隨著ID.ERA量產(chǎn)計(jì)劃的公布，上汽大眾在新能源汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步得到了完善。這款集續(xù)航、智能、舒適于一身的增程式SUV，無疑將成為市場上的一顆璀璨新星，引領(lǐng)未來出行的新潮流。