廣汽集團(tuán)旗下出行平臺(tái)如祺出行的副總裁孫雷近期就Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車)的發(fā)展路徑發(fā)表了見(jiàn)解,他強(qiáng)調(diào)混合運(yùn)營(yíng)模式是實(shí)現(xiàn)Robotaxi規(guī)模化落地的有效途徑。
孫雷指出,當(dāng)前Robotaxi服務(wù)難以同時(shí)滿足高安全性、廣泛運(yùn)行區(qū)域和高經(jīng)濟(jì)性的要求。然而,他相信這三個(gè)目標(biāo)可以在Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程中,通過(guò)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi的混合運(yùn)營(yíng)達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。
如祺出行在2024年8月28日上市后,公布了其上半年成績(jī)單,顯示收入達(dá)到10.37億元,同比增長(zhǎng)13.6%,毛利率也有顯著提升,同比增長(zhǎng)59.7%。
根據(jù)如祺出行的半年報(bào),公司上半年訂單總量約為4850萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)12.3%。至2024年6月末,平臺(tái)注冊(cè)乘客數(shù)約為3380萬(wàn),較去年同期大幅增長(zhǎng)56.5%。
在收入構(gòu)成方面,包括網(wǎng)約車和Robotaxi等在內(nèi)的主營(yíng)業(yè)務(wù)“出行服務(wù)”收入為8.79億元,同比增長(zhǎng)11.1%;技術(shù)服務(wù)收入實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),同比增幅達(dá)到175.8%;車隊(duì)銷售及維修收入也達(dá)到1.49億元,同比增長(zhǎng)25.9%。