吉利旗下的中大型MPV——翼真L380，自今年6月上市以來備受關注。這款車型提供了四款選擇，限時售價區(qū)間為34.99至44.99萬元，座位配置靈活，從3座到8座不等，被譽為“陸地空客”。
近日，一位博主對翼真L380的續(xù)航能力進行了實測。測試車輛在滿載狀態(tài)下，總重達到了3.56噸。車輛搭載了140kWh的寧德時代三元鋰電池，出發(fā)前充至滿電，表顯剩余續(xù)航785公里。
在市區(qū)測試路線上，包括北京城區(qū)快速路、環(huán)路和市區(qū)道路，車輛行駛了59公里后，平均速度為26km/h，百公里電耗為19kWh，表顯剩余續(xù)航722km，續(xù)航達成率為94.3%。據(jù)此計算，車輛在市區(qū)的實際續(xù)航能夠超過700公里。
高速續(xù)航測試中，全程使用L2級輔助駕駛，頂著限速上限行駛。最終測得，高速工況下百公里電耗為20.1kWh，實際行駛了99.8公里，表顯剩余續(xù)航617公里，續(xù)航達成率為95.9%。這表明，翼真L380的高速實際續(xù)航同樣在700公里以上。
翼真L380提供多個版本車型，其中單電機兩驅版最大可輸出272馬力，電池容量有100kWh和116kWh兩款，CLTC續(xù)航里程分別為570km和675km。而雙電機四驅版最大功率達400kW（544馬力），零百加速僅5.5秒，電池容量為140kWh，CLTC純電續(xù)航里程為785km和805km。
