在全球新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)汽車出口持續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。2024年全球新能源汽車合作發(fā)展論壇上，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)孫曉紅透露，預(yù)計(jì)今年中國(guó)汽車出口量將達(dá)到驚人的600萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示，2024年1至8月，俄羅斯成為中國(guó)整車出口的第一大國(guó)，而比利時(shí)則在中國(guó)新能源乘用車出口市場(chǎng)中占據(jù)首位。更上半年中國(guó)汽車出口量已躋身至全球第三位，同比增長(zhǎng)率高達(dá)18.9%。若保持此增速，全年中國(guó)汽車出口有望超越日本，躋身全球第二大汽車出口國(guó)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)進(jìn)一步印證了中國(guó)汽車出口的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2024年上半年，中國(guó)汽車制造商向海外出口了279.3萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)31%。相比之下，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，同期日本汽車出口量為201萬(wàn)輛，略低于上年同期。這意味著，繼2023年之后，中國(guó)汽車工業(yè)在2024年上半年再次實(shí)現(xiàn)了對(duì)日本的超越。

回顧2023年，中國(guó)汽車出口量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%。其中，乘用車出口量為414萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.7%；商用車出口量為77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%。這一成績(jī)不僅彰顯了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力，也預(yù)示了中國(guó)汽車出口未來(lái)的巨大潛力。