國(guó)軒高科在電池技術(shù)領(lǐng)域取得新進(jìn)展，近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上宣布，公司已涉足半固態(tài)及全固態(tài)電池的研發(fā)與生產(chǎn)。

在半固態(tài)電池領(lǐng)域，國(guó)軒高科建立了包括圓柱、方形、軟包等多種產(chǎn)品體系，旨在滿足不同客戶的開發(fā)需求和生產(chǎn)要求。公司提供的半固態(tài)電池產(chǎn)品型號(hào)多樣，性能指標(biāo)各異，充分展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)適應(yīng)性。

而在全固態(tài)電池方面，國(guó)軒高科以硫化物全固態(tài)電池的開發(fā)為主攻方向，并已成功制備出車規(guī)級(jí)全固態(tài)電池。據(jù)透露，公司擁有一支超過200人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專注于全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。今年早些時(shí)候，國(guó)軒高科發(fā)布了名為“金石電池”的全固態(tài)電芯，該電池能量密度高達(dá)350Wh/kg，較主流三元鋰電池提升了40%以上。

“金石電池”不僅能量密度出眾，其安全性也備受矚目。據(jù)悉，該電池成功通過了200度熱箱測(cè)試，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的130度，為電動(dòng)汽車的安全性能提供了有力保障。這一技術(shù)的突破，無疑將進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在發(fā)布“金石電池”的同時(shí)，國(guó)軒高科還推出了G刻電池。G刻電池采用5C超級(jí)快充技術(shù)，能夠在短短9.8分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)80%的電量補(bǔ)充，充電一刻鐘即可達(dá)到90%的電量。這款電池不僅支持純電、增程混動(dòng)等多種應(yīng)用場(chǎng)景，還涵蓋了磷酸鐵鋰、磷酸鐵錳鋰和三元體系，展現(xiàn)了國(guó)軒高科在電池技術(shù)領(lǐng)域的全面布局。

國(guó)軒高科工研總院副院長(zhǎng)曹勇在發(fā)布會(huì)上表示，G刻電池一經(jīng)發(fā)布即實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這標(biāo)志著國(guó)軒高科在電池技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)方面取得了重要突破。未來，隨著半固態(tài)及全固態(tài)電池技術(shù)的不斷成熟與普及，國(guó)軒高科有望在電池市場(chǎng)占據(jù)更加重要的位置。