小米汽車在踏入電動汽車市場的第一年，便以顯著的成績單吸引了業(yè)界的目光。據(jù)最新數(shù)據(jù)，小米汽車全年交付量已突破13萬臺大關，成功提前完成年度目標，展現(xiàn)了其作為行業(yè)新星的強大潛力。

回顧這一年，小米汽車的發(fā)展速度令人矚目。從今年3月28日小米SU7的正式發(fā)布，到第10萬臺車輛的下線，整個過程僅用了短短230天。這款標準版售價為21.59萬元的小米SU7，憑借其出色的性價比，迅速贏得了市場的青睞。雷軍在社交媒體上興奮地宣布了這一里程碑事件，而隨后的市場反應也進一步驗證了小米汽車的市場競爭力。

面對持續(xù)高漲的市場需求，小米汽車工廠正加速提升產(chǎn)能，以縮短客戶的等待時間。目前，下單后的等待周期大約為4至5個月。為了盡快滿足消費者的期待，小米汽車正在積極擴大生產(chǎn)規(guī)模，力求在保持產(chǎn)品質量的同時，提升交付效率。

小米汽車在推出首款車型后，并未停下前進的腳步。近日，公司發(fā)布了第二款新車——由Mi智美電動智能科技有限公司打造的全新小型車“YU6”。雖然該車早在2022年就已亮相，但其正式加入小米汽車的產(chǎn)品線，無疑為消費者提供了更多元化的選擇。