隨著無人機產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，其帶來的安全問題逐漸浮出水面，成為了制約低空經(jīng)濟發(fā)展的關鍵因素之一。在近期召開的2025年兩會期間，全國人大代表、中國航發(fā)湖南動力機械研究所的首席技術專家單曉明，針對這一現(xiàn)狀提出了具有前瞻性的建議。

單曉明指出，當前國內(nèi)低空安全管理領域面臨著多重挑戰(zhàn)。其中，無人機人為因素導致的事故頻發(fā)，身份認證系統(tǒng)尚不完善，以及監(jiān)管和責任追究機制存在漏洞，這些問題都亟待解決。她強調(diào)，構建一個系統(tǒng)性的管理體系，是提升低空安全水平的關鍵所在。

為了有效應對這些挑戰(zhàn)，單曉明建議，相關部門應攜手無人機制造商，共同為無人機零部件打造一個“身份管理系統(tǒng)”。這一系統(tǒng)旨在實現(xiàn)無人機從生產(chǎn)到報廢的全生命周期可追溯管理，從而大大增強監(jiān)管的便利性和準確性。她認為，通過這樣的方式，可以有效遏制“非法改裝”和“黑飛”等違法行為，進一步保障低空安全。

在具體實施上，單曉明建議制造商在生產(chǎn)端為無人機核心零部件設立全國統(tǒng)一的編碼標識。這一標識將成為無人機零部件的“身份證”，確保其身份的唯一性和可追溯性。同時，在流通環(huán)節(jié)，也應采取相應的管理措施，確保這些零部件在流通過程中的合法性和安全性。

單曉明的這一建議，無疑為無人機產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了有力支持。通過建立健全的無人機零部件身份管理系統(tǒng)，不僅可以提升低空安全水平，還能促進無人機產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、標準化發(fā)展。這對于推動低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，具有深遠的意義。