近日，煙臺海事局對外通報了一項重要航運事件。一艘名為“泛洲8”的巨型貨輪，在3月15日從蓬萊港啟程，踏上了前往荷蘭的旅程。這艘貨輪不僅裝載了10根巨型風(fēng)電單樁，更標(biāo)志著全球最大的自航甲板貨船正式開啟了其商業(yè)運營的新篇章。

“泛洲8”號貨輪以其龐大的身軀引人注目，其總長達到了256米，寬度為51米，型深13米。在載重能力方面，該船的最大載重量高達58405.4噸，續(xù)航能力更是驚人，可連續(xù)航行16000海里。而其最大航速超過15節(jié)，換算成公里每小時，則是約27.78公里，這樣的速度在大型貨輪中實屬罕見。更為先進的是，“泛洲8”號還具備在含有小塊漂流浮冰的海域中安全航行的能力，這無疑進一步提升了其全球航行的適應(yīng)性和靈活性。

據(jù)造船方泰州眾航船廠透露，“泛洲8”號是專為江蘇泛洲船務(wù)有限公司量身打造的。這艘貨輪的用途廣泛，不僅能夠運輸海上油田的導(dǎo)管架及平臺模塊、大型船舶的鋼結(jié)構(gòu)主體及分段，還能裝載核電設(shè)備、礦山機械集成模塊、港口設(shè)備及大型成套化工設(shè)備等。該船還特別設(shè)計有運輸海上石油平臺所需帶包裝危險品的功能，進一步拓寬了其市場應(yīng)用領(lǐng)域。

此次“泛洲8”號裝載的10根大型風(fēng)電單樁，是其商業(yè)運營的首秀，也是對其強大載重能力和靈活運輸能力的最好證明。隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮牟粩嘣鲩L，風(fēng)電設(shè)備運輸市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。而“泛洲8”號的加入，無疑將為這一市場注入新的活力，推動全球航運業(yè)向更加綠色、高效的方向發(fā)展。