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法拉第未來2024年凈虧損超3.5億,非經營性虧損占比過半

   時間:2025-03-28 12:29 來源:ITBEAR作者:沈瑾瑜

法拉第未來(FF)近日揭曉了其2024年度及第四季度財務成績單,展現了公司在成本控制與融資方面的積極進展。在2024年第四季度,FF的經營虧損顯著收窄,從上一年的6780萬美元減少至3030萬美元,降幅高達55.3%。與此同時,經營性現金支出也大幅下降75%,僅為7020萬美元,遠低于2023年同期的2.782億美元。值得注意的是,該季度FF成功融資2500萬美元,這一數字超過了其經營性現金支出。

縱觀全年,FF的財務狀況同樣呈現出改善趨勢。盡管全年凈虧損達到3.558億美元,但其中超過一半(約2.064億美元)為非經營性虧損及非現金支出,與主營業務運營無直接關聯。經營虧損方面,FF實現了47.7%的同比降幅,從2023年的2.861億美元減少至1.497億美元。經營性現金支出同樣大幅下降75%,與全年運營成本的增加形成了鮮明對比。成本增加主要歸因于新生產設備的投入使用,導致折舊費用上升2930萬美元。

在融資方面,FF在2024年總共籌集了7670萬美元,這一數字超過了公司當年的運營和投資現金流出總和,為公司的發展提供了有力的資金支持。FF表示,過去一年中,公司在運營方面大力推行成本優化措施,成效顯著。人員成本、專業服務費用以及租金與保險等一般性支出均實現了大幅下降,全年一般及管理費用同比下降約75%,同時保持了運營效率。

展望未來,FF在產品規劃方面同樣動作頻頻。公司透露,FX首款車型預計將于2025年底正式下線,并計劃在2025年6月舉辦FX Super One的首次產品發布會。從二季度開始,FF將接受FX Super One的付費預訂單。FF還透露了第二款FX產品的規劃,該款車型定位于智能出行時代,公司計劃于2025年第二季度啟動其研發工作。

FF的這些舉措不僅展現了公司在財務上的穩健表現,也預示著其在新能源汽車領域的持續布局和發力。隨著新產品的推出和研發工作的推進,FF有望在未來市場上占據一席之地。

同時,FF在成本控制方面的努力也為其長期發展奠定了堅實基礎。通過優化支出結構、提高運營效率,FF正逐步走向更加穩健的發展道路。

總的來說,2024年對于FF而言是充滿挑戰與機遇的一年。公司在財務、運營和產品規劃等方面均取得了顯著進展,為未來的發展奠定了堅實基礎。

 
 
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