小鵬汽車近日宣布了一項令人矚目的里程碑：其熱門車型MONA M03成功實現(xiàn)了第10萬臺整車的下線。這一成就不僅彰顯了小鵬在新能源汽車市場的強勁勢頭，還標志著從上市到達成這一里程碑，僅僅用了216天，再次刷新了新勢力純電車型的最快生產(chǎn)下線紀錄。

MONA M03自2024年8月面世以來，憑借其11.98至15.58萬元的定價策略和針對年輕消費群體的精準定位，迅速贏得了市場的青睞。這款被定義為15萬級AI汽車的車型，以其高性價比和智能化特性，成功助力小鵬汽車扭轉了之前的銷量頹勢，堪稱小鵬的“救市之作”。

回顧2024年，小鵬汽車的銷量之路并非一帆風順。上半年，其月銷量一度下滑至4545臺，面臨嚴峻的市場挑戰(zhàn)。然而，在8月底，隨著MONA M03的上市，小鵬汽車迎來了轉機。從9月開始，其銷量迅速攀升，年末的銷量相比年初實現(xiàn)了翻番不止的驚人增長。

這一轉變的背后，是小鵬汽車對市場定位的精準把握以及對年輕用戶需求的深刻洞察。通過提供高性價比和智能化的產(chǎn)品，小鵬成功吸引了大量年輕消費者。小鵬P7+也在2024年11月再次成為爆款車型，進一步鞏固了小鵬汽車在市場中的地位。據(jù)小鵬汽車3月27日宣布的數(shù)據(jù)，小鵬P7+上市僅4個月，累計交付量已超過40000臺。