大眾汽車(chē)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),據(jù)內(nèi)部人士透露,其董事會(huì)已制定出一項(xiàng)旨在削減成本的計(jì)劃,目標(biāo)是為表現(xiàn)不佳的乘用車(chē)品牌節(jié)省約40億歐元。
該計(jì)劃包括全體員工薪資減少10%,并暫停2025年與2026年的薪資增長(zhǎng),同時(shí)還提出了關(guān)閉德國(guó)部分工廠(chǎng)的方案。
大眾汽車(chē)三季度全球銷(xiāo)量為217.6萬(wàn)輛,同比下降7.1%,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也下滑9.8%。在中國(guó)市場(chǎng),銷(xiāo)量同比下降15%,僅為71.15萬(wàn)輛。
分品牌觀察,奧迪、賓利、保時(shí)捷銷(xiāo)量均有所下滑,而蘭博基尼則實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。高利潤(rùn)豪華車(chē)的銷(xiāo)量下滑對(duì)集團(tuán)利潤(rùn)造成顯著影響。
今年前三季度,大眾全球交付652.43萬(wàn)輛,同比減少2.8%,中國(guó)市場(chǎng)交付量減少10.2%。
大眾汽車(chē)曾表示,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑是由于競(jìng)爭(zhēng)激烈所致。目前,大眾在中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的份額已降至不足20%。