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Nikola造車新勢力深陷泥潭,股價(jià)一年暴跌95%何去何從?

   時(shí)間:2025-01-24 22:12 來源:ITBEAR作者:楊凌霄

據(jù)最新市場傳聞,美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Nikola正面臨嚴(yán)重的現(xiàn)金流壓力,正在積極探討多種途徑以緩解其財(cái)務(wù)困境。據(jù)彭博社援引內(nèi)部消息透露,Nikola正考慮出售其部分或全部資產(chǎn)作為解決資金問題的一個(gè)選項(xiàng)。

Nikola的管理層還在研究其他潛在的解決方案,包括尋求新的合作伙伴或進(jìn)行新一輪的資金籌集。然而,由于這些討論仍在私下進(jìn)行,管理層尚未做出最終決定,也存在不采取任何行動的可能性。

Nikola在一份官方聲明中強(qiáng)調(diào),盡管電動汽車行業(yè)正面臨外部壓力,但公司一直在積極努力籌集資金、削減負(fù)債、保持現(xiàn)金流穩(wěn)定,并致力于為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。Nikola專注于電動和氫動力半掛卡車的制造,但近年來其發(fā)展歷程并不平坦。

自2020年通過特殊目的收購公司(SPAC)上市以來,Nikola經(jīng)歷了創(chuàng)始人Trevor Milton的離職和因欺詐投資者而被判刑的風(fēng)波。此后,公司多次更換CEO,并一直在努力應(yīng)對低迷的清潔技術(shù)市場銷售和股價(jià)的大幅下跌。截至最近的一個(gè)交易日,Nikola的股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3時(shí)下跌了22%,過去一年里其價(jià)值已縮水95%。

現(xiàn)任CEO Steve Girsky,這位曾任摩根士丹利分析師和通用汽車高管的人物,正是他通過SPAC將Nikola帶入了公開市場。現(xiàn)在,他正帶領(lǐng)公司努力籌集資金或探索其他戰(zhàn)略選擇,以應(yīng)對當(dāng)前的財(cái)務(wù)困境。

Nikola公司承認(rèn)正在探索多種選擇,但并未透露具體細(xì)節(jié)。Girsky在之前的電話會議上表示,Nikola正在積極與多個(gè)潛在合作伙伴進(jìn)行溝通,這些合作伙伴對公司的工作和已取得的成果表示了濃厚的興趣。

為了改善財(cái)務(wù)狀況,Nikola已經(jīng)采取了一系列措施,包括多輪裁員。然而,公司的財(cái)務(wù)問題部分源于其電動卡車的質(zhì)量問題。據(jù)悉,2023年Nikola召回了所有售出的209輛電池電動重型卡車,并在發(fā)現(xiàn)電池組存在缺陷后暫停了銷售。

 
 
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