近日，中國鐵路成都局集團有限公司傳來消息，重慶東站項目已于2月8日正式邁入靜態(tài)驗收階段，預(yù)示著這座西部地區(qū)規(guī)模宏大的高鐵樞紐即將迎來建設(shè)高潮的尾聲。

重慶東站，坐落于國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，連接著京昆、包銀海、蘭西廣、沿江、渝廈等多條高鐵通道，不僅是國家交通強國戰(zhàn)略中“站城一體化發(fā)展”的試點項目，更是區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán)。

該站總建筑面積高達123萬平方米，站場規(guī)模宏大，設(shè)有15個站臺和29條線路。其站房及配套綜合交通樞紐工程選址于重慶市南岸區(qū)的茶園片區(qū)，依山傍水，背靠樵坪山，地理位置優(yōu)越。

據(jù)西南鐵路方面介紹，重慶東站一旦建成并投入使用，將與現(xiàn)有的重慶站、重慶西站、重慶北站共同構(gòu)成重慶主城區(qū)的四大核心客運站。屆時，渝廈高鐵、渝萬高鐵、渝昆高鐵以及重慶鐵路東環(huán)線等多條高鐵線路將在此交匯，形成一個以高鐵為主導(dǎo)，集軌道交通、公交、長途汽車、商業(yè)及辦公功能于一體的巨型綜合性交通樞紐。