領(lǐng)克Z10車(chē)型近日迎來(lái)了LYNK Flyme Auto X 1.2.0版本的重大更新，此次更新為車(chē)主們帶來(lái)了多項(xiàng)實(shí)用的新功能，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

其中最引人注目的新功能便是HPA記憶泊車(chē)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠智能記憶并自動(dòng)完成泊車(chē)過(guò)程，大大減輕了駕駛員的泊車(chē)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，RPA一鍵遙控泊車(chē)系統(tǒng)的加入，也讓泊車(chē)變得更加靈活便捷，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)等智能設(shè)備遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊車(chē)。

除此之外，新版本還對(duì)APA自動(dòng)泊車(chē)功能進(jìn)行了優(yōu)化，提升了泊車(chē)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。同時(shí)，高速NOA變道功能新增了風(fēng)格選擇，包括標(biāo)準(zhǔn)、平穩(wěn)和快速三種模式，讓駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和路況靈活調(diào)整。

在駕駛輔助方面，新版本也帶來(lái)了多項(xiàng)升級(jí)。例如，支持二檔撥桿變道時(shí)自動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，新增了取消變道原因及避讓相鄰車(chē)道卡車(chē)等多場(chǎng)景提示，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全。紅綠燈識(shí)別和車(chē)輛啟停控制功能的加入，也讓駕駛過(guò)程更加智能化。

在車(chē)內(nèi)交互方面，新版本也帶來(lái)了諸多創(chuàng)新。HUD轉(zhuǎn)向燈及檔位提示的加入，讓駕駛者能夠更加直觀地獲取車(chē)輛狀態(tài)信息。同時(shí)，ICC自車(chē)道內(nèi)避讓功能的實(shí)現(xiàn)，也進(jìn)一步提升了行車(chē)安全性。狀態(tài)欄電量顯示的優(yōu)化、實(shí)況桌面尾翼聯(lián)動(dòng)控制及實(shí)時(shí)展示電動(dòng)尾翼狀態(tài)等功能，也讓車(chē)內(nèi)體驗(yàn)更加個(gè)性化和智能化。

領(lǐng)克Z10作為領(lǐng)克品牌的旗艦車(chē)型，此次更新無(wú)疑進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該車(chē)全系共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.68-26.28萬(wàn)元。車(chē)身尺寸為5028×1966×1468mm，軸距達(dá)到3005mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，全車(chē)至高配備30顆高性能感知硬件，為智能駕駛提供了有力保障。

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z10提供400V和800V兩個(gè)平臺(tái)車(chē)型。400V車(chē)型全系采用后單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200kW，電池容量分為71kWh和95kWh，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為602km和766km。而800V車(chē)型則分為后單電機(jī)和四驅(qū)性能版兩種，電機(jī)功率分別為310kW和580kW，電池容量均為95kWh，續(xù)航里程分別為806km和702km。