蔚來公司近期遭遇了知識產權領域的重大挑戰，其法務部門公開發文，揭露了市場上廣泛存在的侵權行為，特別是針對其標志性車載人工智能系統NOMI的模仿與抄襲。
NOMI，作為全球首個量產的車載AI系統，自2017年12月伴隨蔚來ES8旗艦SUV首次亮相以來，便憑借其前沿的設計理念和強大的功能吸引了廣泛關注。蔚來通過創新的GPT架構，為NOMI賦予了超過1,000項功能，并使其與用戶建立了超過6,290萬次的互動。這一系統的成功，不僅得益于蔚來在AI大模型能力和原生智能系統上的深厚積累，更離不開公司對設計和技術創新的不懈追求。
NOMI的創新設計贏得了國際權威機構的廣泛認可，包括“2020年紅點獎產品設計大獎”、“2021中國車最佳人機交互設計獎”以及“2024汽車智能座艙大會領先科技成果獎”等榮譽。然而，隨著NOMI的知名度日益提升，市場上卻涌現了大量山寨產品，這些產品不僅模仿了NOMI的機器頭設計，甚至粗暴地復制了其表情設計，嚴重侵犯了蔚來的知識產權。
面對這一嚴峻形勢，蔚來公司表示將堅決捍衛自己的知識產權和創新成果。蔚來法務部門強調，公司對侵權行為持零容忍態度，并將通過多種法律手段積極維權，以維護行業的健康發展。同時，蔚來也注意到近期本行業及其他行業的多家知名公司也在模仿NOMI的設計，這種行為令蔚來感到震驚。
蔚來呼吁社會各界共同維護公平、有序的創新環境，尊重原創，守護創新。蔚來認為，尊重他人的創新成果是行業健康發展的基石，任何無視道德和法律底線的行為都不應被容忍。蔚來鼓勵合理借鑒，但堅決反對粗暴搬運復制他人創新成果的行徑。
作為一家高度重視技術研發和知識產權保護的公司，蔚來在成立10年間已申請了超過9,800件專利及近萬件商標。在中汽研發布的“2019-2023中國新能源汽車領域發明專利公開量榜單”及“2019-2023中國新能源汽車充電系統發明專利公開量榜單”中，蔚來均榮登榜首。這一成績不僅彰顯了蔚來在技術創新方面的實力，也為其在知識產權保護方面樹立了行業標桿。
