近日，北京易航遠(yuǎn)智科技有限公司的工商注冊(cè)信息出現(xiàn)了新的變動(dòng)，新增了幾位重量級(jí)股東，包括北京地平線信息技術(shù)有限公司、德清金投鼎清股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）以及德清縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金有限公司。這一消息由雷峰網(wǎng)率先披露。

據(jù)內(nèi)部人士透露，此次融資并非外界普遍猜測(cè)的D輪融資，而是C+輪融資。工商信息的更新實(shí)際上同時(shí)包含了去年9月和此次的注資信息。

雷峰網(wǎng)進(jìn)一步了解到，易航智能的市場(chǎng)估值保持在30億元人民幣以下。通過查閱工商信息，我們發(fā)現(xiàn)地平線在此次融資中持股比例為9.27%，這一數(shù)據(jù)為我們推算地平線的投資金額提供了依據(jù)。

在2024年的北京車展上，地平線與易航智能宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，易航智能成為地平線征程6（J6）芯片的首批算法合作伙伴。這一合作不僅體現(xiàn)在資本層面，更深入到業(yè)務(wù)協(xié)同之中。

地平線在高階智能駕駛市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，其HSD方案已被奇瑞“獵鷹”項(xiàng)目采納，并將與征程6P芯片一起在星途品牌上全球首發(fā)，預(yù)計(jì)于2025年9月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。為了滿足J6E/M中階方案的市場(chǎng)需求，地平線在與客戶溝通時(shí)，會(huì)積極推薦包括易航智能在內(nèi)的解決方案供應(yīng)商。

在技術(shù)層面，雙方的合作更為緊密。地平線向易航智能提供了基于BEV的NOA感知算法，這一算法框架結(jié)合了BEV與Transformer技術(shù)，已在理想、比亞迪等車型的量產(chǎn)中得到驗(yàn)證。易航智能在采用地平線感知算法的同時(shí)，也保留了自研感知算法的能力，結(jié)合其在規(guī)控等領(lǐng)域的算法優(yōu)勢(shì)，為客戶提供更多選擇。

易航智能的目標(biāo)是在J6E/M平臺(tái)上率先開發(fā)并量產(chǎn)城市記憶領(lǐng)航功能，致力于為用戶提供極致的駕駛體驗(yàn)。

據(jù)可靠消息透露，易航智能近期還成功獲得某國企旗下新勢(shì)力汽車品牌的項(xiàng)目定點(diǎn)，成為其最新車型平臺(tái)的主要供應(yīng)商。這一消息尚未得到官方正式宣布，但已引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

地平線與易航智能的合作不僅加深了雙方在智能駕駛領(lǐng)域的布局，也為未來智能駕駛技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，地平線與易航智能的合作無疑將為行業(yè)帶來更多創(chuàng)新和突破。