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尊界S800上市:800V增程系統(tǒng)加持,純電續(xù)航突破400km新高度

   時(shí)間:2025-05-31 00:08 來源:ITBEAR作者:馮璃月

尊界汽車近日正式揭曉了其最新力作——尊界S800,在一場盛大的上市發(fā)布會上,余承東親自向公眾介紹了這款車型的亮點(diǎn)。尊界S800提供兩種動力系統(tǒng)選擇:純電動與增程式。

增程式版本搭載了創(chuàng)新的800V雪鵠增程系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)置65度大容量電池,支持6C高速快充技術(shù)。僅需10.5分鐘,便能將電量從10%充至80%。雪鵠增程系統(tǒng)憑借超過80kW的發(fā)電功率,即便在虧電狀態(tài)下,也能以150km/h的速度保持動力輸出不減弱。

在續(xù)航方面,尊界S800雙電機(jī)版憑借大電池包,實(shí)現(xiàn)了400km的純電續(xù)航里程,這在行業(yè)中堪稱最長。搭配50L的小油箱,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了驚人的1333km。而三電版車型,純電續(xù)航為365km,綜合續(xù)航也達(dá)到了1200km。

純電動版本則采用了800V高壓碳化硅平臺,配備了97度寧德時(shí)代電芯電池包,支持5C超級快充。從10%電量充至80%僅需12分鐘,純電續(xù)航里程高達(dá)702km。

在動力表現(xiàn)上,尊界S800同樣不容小覷。純電雙電機(jī)版本零至百公里加速僅需4.3秒,增程三電機(jī)版本則為4.7秒,增程雙電機(jī)版本也僅需4.9秒。這樣的加速性能,無疑為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn)。

尊界S800在底盤技術(shù)上也進(jìn)行了全面升級。車輛配備了四活塞卡鉗與電液協(xié)同制動系統(tǒng),百公里制動距離僅為34.5米。車輛還采用了±12°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.05米,最大蟹行角度達(dá)到16°。這一創(chuàng)新技術(shù)使得尊界S800在狹窄的巷弄中也能輕松應(yīng)對,實(shí)現(xiàn)大車身的靈活操控。

 
 
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