比亞迪騰勢(shì)D9在新能源汽車(chē)領(lǐng)域再次取得重大里程碑，其第25萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)型已順利下線，這款新能源MPV也因此成為全球首款達(dá)到這一生產(chǎn)里程碑的車(chē)型。

騰勢(shì)D9自去年12月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出以來(lái)，便受到了廣泛關(guān)注。這款車(chē)型推出了包括DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電版在內(nèi)的8個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)范圍在33.98萬(wàn)元至46.98萬(wàn)元之間，其中EV純電版的起售價(jià)為34.98萬(wàn)元。這樣的產(chǎn)品布局不僅滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，也進(jìn)一步鞏固了騰勢(shì)D9在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的地位。

作為一款新能源MPV，騰勢(shì)D9在動(dòng)力性能上也表現(xiàn)出色。其純電動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)230馬力，扭矩為360牛米，搭載了一塊容量為103千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程在NEDC工況下可達(dá)600公里。該車(chē)型還支持高達(dá)166kW的充電功率，僅需15分鐘即可補(bǔ)充243公里的續(xù)航里程，這樣的充電效率極大地提升了用戶(hù)的出行便利性。

騰勢(shì)D9的成功不僅體現(xiàn)在銷(xiāo)量上，更在于其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和用戶(hù)口碑。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能以及智能化配置等方面都給予了高度評(píng)價(jià)。這些正面評(píng)價(jià)不僅推動(dòng)了騰勢(shì)D9的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也為比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，騰勢(shì)D9作為比亞迪旗下的明星車(chē)型，將繼續(xù)發(fā)揮其引領(lǐng)作用，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。未來(lái)，我們有理由相信，騰勢(shì)D9將會(huì)在市場(chǎng)上取得更加輝煌的成績(jī)。