近期，汽車金融市場迎來新一輪整頓，多家銀行已悄然停止“高息高返”業(yè)務。據(jù)悉，這一舉措由部分國有銀行率先實施，但各地執(zhí)行力度存在差異。所謂“高息高返”，是銀行與經(jīng)銷商合作，以高額返傭吸引客戶，進而擴展市場份額的策略。

業(yè)內(nèi)人士指出，該模式對汽車金融市場造成了一定沖擊，呼吁整個銀行業(yè)加強自律，盡早終結這一亂象。同時，市場上常見的“五年期兩年免息方案”也受到影響，部分汽車銷售開始推薦全款購車客戶選擇分期付款后提前還貸。

經(jīng)銷商在這一過程中也扮演著重要角色，他們通過承諾客戶提前還款免違約金等方式，引導客戶更快還款，并從中獲取利益。然而，這一行為早已受到監(jiān)管部門的關注。

早在2022年底，原銀保監(jiān)會就發(fā)布了相關通知，明確禁止金融機構通過高額傭金引導經(jīng)銷商向消費者強制搭售金融產(chǎn)品或服務。2023年9月，國家金融監(jiān)管總局更是集中開展了專項行動，進一步整治汽車金融業(yè)務“高返傭”問題。

同年10月，金融監(jiān)管總局再次下發(fā)通知，強調(diào)嚴禁通過高息高返擴展業(yè)務，并要求加強汽車經(jīng)銷商行為管理，合法合理確定傭金水平。