在中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）最新公布的2024版測評結果中，理想L6作為首批參評車型，憑借卓越的安全性能脫穎而出，榮獲五星評價，并以綜合得分率90.5%位居榜首。這一成績不僅彰顯了理想汽車對家庭用車安全標準的極致追求，更為汽車行業(yè)樹立了新的安全標桿。

在乘員保護、行人保護及主動安全三大關鍵測評領域，理想L6均表現(xiàn)出色，分別取得了93.28%、85.50%和89.20%的高分，均位列首批發(fā)布車型之首，遠超行業(yè)平均水平。特別是在乘員保護方面，理想L6的實車碰撞得分率高達92.41%，遠端保護得分率更是達到了滿分，鞭打試驗得分率也頗為可觀。保壓氣簾、E-CALL、兒童遺忘提醒等加分項以及安全帶提醒等罰分項均滿足了評價要求，全面展示了其強大的安全保障能力。

面對2024版C-NCAP更為嚴苛的測評標準，理想L6展現(xiàn)出了出色的應對能力。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，盡管碰撞速度從50km/h提升至56km/h，碰撞能量增加了25.4%，但理想L6的乘員艙關鍵區(qū)域如A柱、門檻、B柱等均未發(fā)生明顯變形，前排乘員假人、后排女性假人以及兒童假人的傷害均得到了有效控制。同時，在側面壁障碰撞試驗和側面柱碰撞試驗中，理想L6也均取得了高分成績，充分證明了其全方位的安全保護能力。

理想L6的安全性能得益于其自研的堡壘安全車身?設計。該車型采用了鋁合金雙防撞梁設計，有效分解正面沖擊力，整車扭轉剛度高達35,609Nm/deg。高強度鋼占比達到82.7%，其中熱成型鋼占比更是高達33.4%，形成了完整的籠式結構，確保了碰撞下的最小變形。理想L6還標配了9個氣囊，形成了360°全方位保護網，進一步提升了乘員的安全性。

在安全技術方面，理想汽車堅持平權理念，守護每一位家庭成員的安全。理想L6不僅配備了雙腔遠端氣囊和預緊限力式安全帶等先進的安全配置，還搭載了智能緊急呼叫E-CALL功能，能在碰撞后25秒內自動接通應答中心，提供車輛定位和乘員信息等關鍵信息，幫助救援人員迅速響應。同時，車輛還具備碰撞后自動降壓、燈光警示和車門解鎖等功能，避免了二次事故的發(fā)生，為救援提供了便利。

2024版C-NCAP首次引入了虛擬測評，包括側面遠端乘員和正面離位乘員虛擬測評，對車輛的安全性能提出了更高的要求。理想L6在該項測評中同樣表現(xiàn)出色，遠端乘員虛擬測評8個場景全部獲得滿分評價，正面離位乘員保護效果也獲得優(yōu)秀評級。這一成績不僅證明了理想L6在各類復雜碰撞場景下的安全防護能力，也體現(xiàn)了理想汽車安全技術的先進性和乘員平權的安全理念。

在弱勢道路交通參與者保護方面，理想L6同樣表現(xiàn)出色。其雙防撞梁設計有效保護了行人下肢，防止了膝部和小腿的變形，降低了行人被卷入車底的風險。同時，理想L6的AEB行人測評在交叉路口場景和兒童目標物識別方面均獲得了滿分評價，展現(xiàn)了其在復雜工況下對行人的充分保護能力。理想L6還搭載了前后向誤加速抑制（MAI）系統(tǒng)，有效降低了起步挪車等過程中因駕駛員誤踩油門而引發(fā)的碰撞事故。

在主動安全方面，理想L6同樣展現(xiàn)出了強大的實力。其搭載的AD Max智能駕駛系統(tǒng)配備了雙NVIDIA Orin-X芯片和超強傳感器，具備更準確的環(huán)境感知能力。自動緊急制動AEB最高可實現(xiàn)120公里/小時剎停，支持對車輛、行人、兩輪車、三輪車及通用障礙物的告警及制動。理想L6還具備行業(yè)領先的后向AEB功能，在倒車全速域內覆蓋車輛后方100度范圍內的目標，有效規(guī)避了倒車碰撞風險。在AEB也無法規(guī)避事故的物理極限場景下，理想L6 Max還具備全自動觸發(fā)的AES自動緊急轉向功能，進一步提升了安全性能。