領克品牌近日在其旗艦車型全球首秀活動中，正式揭曉了備受矚目的SPA Evo架構。這一架構基于沃爾沃斥資百億打造的SPA豪華架構升級而來，專為大型高端電混車型而生。

SPA Evo架構不僅在尺寸上進行了大幅提升，軸距長達3050mm起，更專注于打造5米以上的大型豪華車體驗。其空間利用率高達88%，通過重新設計的踏點到輪心結構，以及高度集成的大功率六合一電驅系統，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。三排座椅的寬度比同級車型多出50mm以上，能夠輕松容納兩位身高1.9米的成年人。第二排座椅配備超大純平地板和長達550mm的滑軌，內部高度也達到了1290mm，進一步提升了乘坐的舒適性和靈活性。

在底盤技術方面，SPA Evo架構采用了同級唯一的閉式雙腔空氣彈簧，無論山路還是公路都能表現出色。同時，它還配備了Super Al數字底盤，能夠智能識別路況，實現毫秒級的主動調節，并自動匹配多種駕駛模式，為駕駛者帶來更加穩定、舒適的操控體驗。

動力方面，SPA Evo架構通過領克EM-P超級增程電動方案，輸出功率范圍在530-630kW之間，最高車速超過240km/h。它還支持后輪轉向和后雙輪邊電機技術，后輪轉向角度可達20°，進一步提升了車輛的操控性和穩定性。

智能化方面，SPA Evo架構采用了LKEEA中央集成式數字架構，智能駕駛系統支持端到端技術和大模型算法，智能座艙系統則支持本地部署大模型，并配備了雙8295座艙芯片，最多可同時帶動6塊屏幕，為乘客帶來極致的智能化體驗。

在安全方面，SPA Evo架構也進行了全面升級。它采用了行業首發的一體式熱成型雙門環設計，通過中國最大的2000噸熱成型一體沖壓技術，實現了熱成型鋼百分百全覆蓋。該架構的柱碰標準超行業16倍，成為全球首個后碰標準達到100km/h的SUV車型，為乘客提供了更加堅實的安全保障。

SPA Evo架構的發布，標志著領克品牌在高端電混車型領域邁出了堅實的一步。未來，隨著更多基于該架構的車型推出，領克品牌將進一步提升其在豪華車市場的競爭力。