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極氪7X銀川事故真相:駕駛員操作失誤,NZP智駕并未開(kāi)啟

   時(shí)間:2025-03-13 18:28 來(lái)源:ITBEAR作者:蘇婉清

近日,一起涉及極氪7X車(chē)型的交通事故在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,該事故發(fā)生在青銀高速寧東南收費(fèi)站匝道口。

據(jù)車(chē)主描述,事發(fā)當(dāng)時(shí),車(chē)輛正處于智能駕駛輔助狀態(tài)。不幸的是,在車(chē)主側(cè)身取眼鏡的瞬間,車(chē)輛失控撞上了中央護(hù)欄。這一事件迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵,引發(fā)了眾多網(wǎng)友的討論。

“極氪服務(wù)”官方賬號(hào)隨后發(fā)布了一份關(guān)于此次交通事故的詳細(xì)說(shuō)明。據(jù)該說(shuō)明透露,事故發(fā)生在3月11日下午,一輛極氪7X在青銀高速公路自東向西行駛時(shí)遭遇了單車(chē)事故。幸運(yùn)的是,事故并未造成人員傷亡。當(dāng)?shù)馗咚俳痪蜒杆俚诌_(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理,并出具了事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定此次事故是由于駕駛員操作不當(dāng)所導(dǎo)致。

極氪服務(wù)進(jìn)一步解釋說(shuō),通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)場(chǎng)信息反饋,事發(fā)前車(chē)輛并未啟用NZP功能,而僅開(kāi)啟了LCC功能。在行駛過(guò)程中,由于駕駛員的取眼鏡動(dòng)作,他向左轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán),這一行為導(dǎo)致LCC功能退出。車(chē)輛儀表隨即顯示文字并發(fā)出語(yǔ)音提醒,告知駕駛員“您正在干預(yù)方向”。然而,此后方向盤(pán)仍持續(xù)向左偏轉(zhuǎn),車(chē)輛也因此不斷偏離正常行駛路線(xiàn)。在此期間,駕駛員并未進(jìn)行任何方向盤(pán)回正的操作,導(dǎo)致車(chē)輛從中間車(chē)道偏離至最左側(cè)車(chē)道,并最終與護(hù)欄發(fā)生剮蹭。

值得注意的是,事故發(fā)生后,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了多個(gè)對(duì)事故原因進(jìn)行惡意解讀和剪輯的視頻。這些視頻錯(cuò)誤地將事故原因歸咎于“NZP功能失效”,給公眾帶來(lái)了誤導(dǎo)。

針對(duì)此類(lèi)惡意解讀和造謠抹黑行為,極氪服務(wù)表示將保留采取法律手段追究責(zé)任的權(quán)利。同時(shí),他們也提醒廣大車(chē)主朋友,在駕駛過(guò)程中務(wù)必保持注意力集中,以確保行車(chē)安全。

 
 
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