在2025年紐約車展的璀璨舞臺上，斯巴魯（Subaru）隆重推出了其全新電動SUV——Trailseeker，這款車型以其卓越的性能和獨特設計吸引了眾多目光。Trailseeker搭載了雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，輸出功率高達375馬力，從靜止加速至60英里/小時僅需4.4秒，這一成績不僅令人矚目，更讓Trailseeker成為了斯巴魯歷史上加速最快的量產(chǎn)車型。

Trailseeker EV定位于追求寬敞空間與強勁動力的消費者群體。雖然它與斯巴魯?shù)牧硪豢铍妱榆囆蚐olterra共享設計理念和動力系統(tǒng)，但在車身尺寸上卻有所突破。相比Solterra，Trailseeker的車身高度增加了約1英寸（25毫米），長度則延伸了6英寸（150毫米），這樣的設計無疑為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。

步入Trailseeker EV的車內(nèi)，一股現(xiàn)代科技感撲面而來。內(nèi)飾設計與Solterra一脈相承，但最為搶眼的莫過于那塊斯巴魯有史以來最大的14英寸觸控屏，它不僅提升了車內(nèi)的科技氛圍，更為駕駛者帶來了前所未有的便捷操作體驗。車輛還標配了兩個無線智能手機充電板，滿足了現(xiàn)代人對電子設備的充電需求。

在動力方面，Trailseeker EV的雙電機驅(qū)動系統(tǒng)提供了高達375馬力的強勁動力，這一數(shù)據(jù)遠超斯巴魯此前的WRX STI和現(xiàn)款WRX TR車型。從靜止加速至60英里/小時僅需4.4秒的成績，不僅彰顯了Trailseeker EV的卓越性能，更讓它成為了斯巴魯家族中的加速王者。

為了滿足消費者對續(xù)航里程的需求，Trailseeker EV配備了74.7 kWh的電池組，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程超過260英里（418公里）。同時，車輛還采用了NACS充電接口，為快速充電提供了便利。Trailseeker EV還擁有8.3英寸（211毫米）的離地間隙、3500磅（1590公斤）的拖曳能力，以及包括雪地/泥地、深雪/泥濘設置在內(nèi)的X-Mode駕駛模式。這些配置不僅提升了車輛的通過性和越野能力，更在復雜路況下為駕駛者提供了全方位的安全保障。