近日，一場(chǎng)聚焦智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新的盛會(huì)——“以智能創(chuàng)造可能”華為乾崑智能技術(shù)發(fā)布會(huì)，在上海隆重舉行。會(huì)上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志攜手11位汽車行業(yè)高管，共同探討了智能駕駛的安全體系與未來(lái)愿景，標(biāo)志著智能駕駛領(lǐng)域的一次深度交流與合作。

此次座談會(huì)匯聚了來(lái)自奇瑞汽車、賽力斯汽車、阿維塔科技、深藍(lán)汽車、北汽新能源、嵐圖汽車、東風(fēng)猛士科技、奧迪中國(guó)、江汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)及廣汽集團(tuán)的重量級(jí)嘉賓，包括奇瑞汽車股份有限公司總裁助理朱小冬、賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)等，共同為智能駕駛的未來(lái)出謀劃策。

靳玉志在發(fā)布會(huì)上指出，2024年不僅是智能輔助駕駛規(guī)模商用的元年，更是邁向L3級(jí)自動(dòng)駕駛的重要節(jié)點(diǎn)。這一判斷揭示了智能駕駛行業(yè)的三大顯著趨勢(shì)：智能輔助駕駛正逐漸從高端選配成為大眾標(biāo)配；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段，高階智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)亟待明確；以及中國(guó)正式步入L3級(jí)自動(dòng)駕駛合法化時(shí)代。

數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)新能源汽車滲透率已突破57%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率超過(guò)20%，預(yù)計(jì)到2030年將接近80%。同時(shí)，超過(guò)65%的中國(guó)消費(fèi)者在選擇高端新能源汽車時(shí)，將先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能視為首要考量因素。這表明，智能駕駛已從高端標(biāo)簽轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊妱傂琛?/p>

華為乾崑在此背景下，率先提出了高階智能駕駛的清晰標(biāo)準(zhǔn)，即必須同時(shí)具備高速與城區(qū)領(lǐng)航能力。這不僅為智能駕駛樹(shù)立了新的標(biāo)桿，也為“全民智駕”時(shí)代的到來(lái)奠定了基礎(chǔ)。隨著工信部明確批準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，中國(guó)正式邁入L3合法化階段，標(biāo)志著智能駕駛從概念走向現(xiàn)實(shí)的關(guān)鍵一步。

作為智能駕駛領(lǐng)域的引領(lǐng)者，華為乾崑自2022年推出首代城區(qū)智駕ADS 1.0以來(lái)，通過(guò)持續(xù)迭代與生態(tài)擴(kuò)張，不斷推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及與發(fā)展。從首發(fā)城區(qū)NCA功能，到實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”的無(wú)圖智駕，再到行業(yè)首創(chuàng)車位到車位功能，華為乾崑始終走在智能駕駛技術(shù)的前沿。

截至目前，華為ADS合作上市車型已超過(guò)22款，覆蓋中高端不同價(jià)位及多種動(dòng)力形式，裝機(jī)量突破50萬(wàn)，預(yù)計(jì)2025年底將達(dá)200萬(wàn)。活躍用戶達(dá)55.84萬(wàn)人，累計(jì)智駕里程達(dá)25億公里，充分驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)華為技術(shù)的信任與認(rèn)可。

在此次發(fā)布會(huì)上，華為乾崑推出了全新ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)、安全、體驗(yàn)與產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。通過(guò)全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，ADS 4實(shí)現(xiàn)了從“類人”到“超人”的跨越，賦予車輛更強(qiáng)大的感知、決策和執(zhí)行能力。安全方面，ADS 4升級(jí)至CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，涵蓋全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候及全場(chǎng)景，確保駕乘安全。

體驗(yàn)上，ADS 4將車位到車位功能升級(jí)至跨城車位到車位，支持全國(guó)主要高速收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)跨城通勤“0”接管。同時(shí)，泊車代駕VPD 2.0從單層升級(jí)至跨層，支持無(wú)人代客充電，覆蓋更多公共停車場(chǎng)，為用戶帶來(lái)更加靈活的停車體驗(yàn)。產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，ADS 4首發(fā)高速L3解決方案，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)從駕駛輔助邁向自動(dòng)駕駛的新階段。

華為乾崑輔助駕駛ADS 4的發(fā)布，不僅展示了華為在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累與技術(shù)創(chuàng)新，更為整個(gè)智能駕駛行業(yè)注入了新的活力與動(dòng)力。通過(guò)系列化配置，ADS 4滿足了不同車型與用戶的多樣化需求，推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的普及與發(fā)展。同時(shí)，乾崑智駕ADS生態(tài)的壯大，也標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)正逐步走向成熟與普及。