據(jù)報(bào)道，日本四大汽車制造商在美國(guó)市場(chǎng)的10月新車銷售數(shù)據(jù)已公布，總計(jì)售出388,134輛，同比增長(zhǎng)1.8%。

在四大車商中，有三家實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)。本田以110,346輛的銷量領(lǐng)跑，增長(zhǎng)率達(dá)到2.1%。斯巴魯緊隨其后，銷量為54,552輛，微增1.5%。而馬自達(dá)成為增長(zhǎng)最顯著的一家，銷量激增至37,307輛，同比大幅躍升58.7%，這主要得益于其SUV車型“CX-50”的強(qiáng)勁表現(xiàn)，銷量暴漲至原來的約2.5倍。

盡管整體表現(xiàn)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但豐田卻出現(xiàn)了下滑，10月銷量為185,929輛，同比下降了5.0%。

另一方面，豐田及其他七家日本乘用車制造商（包括鈴木、馬自達(dá)、本田、日產(chǎn)等）在4月至9月期間的全球產(chǎn)量數(shù)據(jù)也已出爐，結(jié)果顯示同比下降了6%。這是自2020年同期以來，這些日本車企首次出現(xiàn)全球產(chǎn)量的同比負(fù)增長(zhǎng)，產(chǎn)量水平甚至退回到了2022年車載半導(dǎo)體等零部件供應(yīng)鏈混亂時(shí)期的1162萬輛。