在近日一場由知名博主“浩哥Howell”發起的智駕錯位限寬墩挑戰中，六款熱門車型的理想L6、小鵬G9、問界M7、享界S9、極越01和特斯拉Model Y展開了激烈角逐。這次挑戰旨在測試各車型的智能駕駛系統在極限條件下的反應能力和安全性。
挑戰規則簡單而嚴苛：測試車輛需開啟智駕或LCC車道輔助保持功能，以不同速度嘗試通過設置的極窄限寬墩。若車輛能在不碰撞的情況下通過，即視為挑戰成功；若系統及時避讓并剎停，也算作合格表現。
首先登場的理想L6，在60km/h和40km/h的速度下均未能通過限寬墩，車輛在接近障礙物時便自動停下，顯示其安全系統的保守策略。
緊隨其后的小鵬G9，在開啟NGP智駕功能后，同樣在限寬墩前停下，系統提示駕駛員接管，表明其在面對復雜路況時的謹慎態度。
然而，鴻蒙智行旗下的問界M7 Max車型卻以驚艷表現打破了這一局面。在60km/h的速度下，該車輕松通過了限寬墩，展現了其智能駕駛系統的高超技藝。當博主將速度提升至97km/h時，問界M7依然穩定通過，令人贊嘆。
同為鴻蒙智行的享界S9更是將挑戰推向了高潮。在80km/h的速度下，車輛先減速后平穩通過限寬墩；而在博主將車速飆升至110km/h以上時，享界S9依然不負眾望，以極高速度完成了挑戰。
相比之下，極越01和特斯拉Model Y的表現則略顯遜色。在40km/h和60km/h的測試速度下，這兩款車型均未能成功避開限寬墩，成為了本次挑戰中唯二發生碰撞的車輛。
綜合來看，問界M7和享界S9在本次智駕錯位限寬墩挑戰中脫穎而出，以出色的表現和極高的通過速度贏得了廣泛贊譽。而理想L6和小鵬G9雖然未能通過挑戰，但其在安全性方面的表現同樣值得肯定。極越01和特斯拉Model Y則需在智能駕駛系統的精準度和反應速度上進一步提升。
