近期，一位廣東網(wǎng)友，昵稱小蛋，在網(wǎng)絡(luò)上分享了他的所見(jiàn)所聞。他在廣州芳村花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)新世界周邊發(fā)現(xiàn)了一處特別的停車場(chǎng)，專為電動(dòng)自行車提供停放服務(wù)，并且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次2元，有效期長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。這一消息迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引起了廣泛討論。

網(wǎng)友們的意見(jiàn)呈現(xiàn)出了兩極分化。一部分網(wǎng)友認(rèn)為，在合理收費(fèi)的前提下，這樣的管理舉措有助于改善電動(dòng)自行車的停放秩序。然而，也有不少人提出了質(zhì)疑，他們擔(dān)心這樣的私人停車場(chǎng)收費(fèi)行為是否合規(guī)，是否侵犯了公眾的利益。

為了深入了解情況，有人聯(lián)系到了停車場(chǎng)的管理人員。管理人員解釋說(shuō)，停車場(chǎng)所在區(qū)域緊鄰消防通道和商鋪，過(guò)去電動(dòng)自行車隨意停放的問(wèn)題十分突出，嚴(yán)重影響了周邊環(huán)境。這塊停車場(chǎng)是他們承租的私人場(chǎng)地，設(shè)立收費(fèi)停車也是出于對(duì)秩序管理的考慮。

針對(duì)網(wǎng)友們的質(zhì)疑，法律界人士也給出了專業(yè)意見(jiàn)。如果停車場(chǎng)確實(shí)屬于私人場(chǎng)所，那么其他人在此停車，確實(shí)占用了停車場(chǎng)所有者的空間，因此收費(fèi)行為在法律上是有依據(jù)的。

在熱議中，還有網(wǎng)友回憶起了過(guò)去的歲月，感慨地說(shuō)：“80年代的時(shí)候，存自行車就要收費(fèi)，現(xiàn)在都40多年過(guò)去了，電動(dòng)自行車收費(fèi)也很正常啊。”這樣的留言，也反映出公眾對(duì)于物價(jià)上漲和城市管理變化的深刻感受。